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1. (WO2006029946) APPAREIL DE COMMANDE POUR UNE TRANSMISSION DE VEHICULE A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/029946    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/054024
Date de publication : 23.03.2006 Date de dépôt international : 16.08.2005
CIB :
F16H 61/00 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
FINK, Martin [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
JANISCH, Christian [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SMIRRA, Karl [US/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FINK, Martin; (DE).
JANISCH, Christian; (DE).
SMIRRA, Karl; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 045 328.4 16.09.2004 DE
10 2005 020 926.2 04.05.2005 DE
Titre (DE) STEUERGERÄT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE
(EN) CONTROL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE GEARBOX
(FR) APPAREIL DE COMMANDE POUR UNE TRANSMISSION DE VEHICULE A MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Steuergerät für ein Kraftfahrzeuggetriebe, insbesondere ein am Kraftfahrzeuggetriebe angebautes Steuergerät, mit einem Gehäuse aus einem Gehäuseunterteil (3) , einer Gehäusedichtung (4) und einem Gehäuseoberteil (5), wobei innerhalb des Gehäu¬ ses eine Leiterplatte (8) angeordnet ist, auf der ein Winkel- positionssensor (6) mit einer Winkelpositionssensorelektronik (7) sowie ein Winkelpositionssensormagnet (10) mit einem Mag¬ netträger (11) angeordnet sind, und wobei am Gehäuseunterteil (3) ein Hydraulik- und Sensorikstecker (14) gelagert ist, der über eine Leiterplatte (15) mit einer Getriebesteuerungs- elektronik (9) verbunden ist, die die Leiterplatte (8) kon¬ taktiert, und wobei das Steuergerät einen Schaltwellenhebel (1) aufweist, welcher mittels einer Schaltwelle (2) außerhalb des Gehäuses gelagert ist. Die vorliegende Erfindung erlaubt erstmals vorteilhaft die Lagerung des Schaltwellenhebels (1) einer Getriebesteuerung außerhalb dessen Gehäuses (3, 5) . Sie eignet sich daher ins¬ besondere für im Motorraum unmittelbar am Getriebe eines Kraftfahrzeuges angebaute Getriebesteuerungen.
(EN)The invention relates to a control device for a motor vehicle gearbox, in particular a control device which is built into a motor vehicle gearbox, comprising a housing consisting of a lower housing part (3), a housing seal (4) and an upper housing part (5). Said housing contains a printed circuit board (8) whereon an angle position sensor (6) provided with an angle position sensor electronic system (7) and an angle position sensor magnet (10) comprising a magnet support (11). A hydraulic plug and a sensor system plug (14) is arranged on the lower housing part (3), which is connected to an electronic gearbox control system (9) via a printed circuit board (15), said electronic gearbox control system being in contact with the printed circuit board (8). The control device comprises a selector shaft lever (1) which is mounted on the outside of the housing with the aid of a selector shaft (2). The invention enables the selector shaft lever (1) of a gearbox control to be mounted in an advantageous manner on the outside of said housing (3, 5). Said gearbox control is particularly suitable for gearbox controls which are built into in the engine compartment, directly on the gearbox of a motor vehicle.
(FR)Appareil de commande pour une transmission de véhicule à moteur, en particulier appareil de commande monté sur la transmission du véhicule à moteur, qui comporte un boîtier composé d'une partie inférieure (3), d'un élément d'étanchéité (4) et d'une partie supérieure (5). Le boîtier contient une carte de circuit imprimé (8) sur laquelle sont placés un capteur de position angulaire (6) pourvu d'un système électronique (7) de détection de position angulaire, et un aimant (10) de capteur de position angulaire pourvu d'un support (11) d'aimant. Sur la partie inférieure (3) du boîtier est montée une prise (14) de système hydraulique et de système de détection, qui est connectée via une carte de circuit imprimé (15) avec un système électronique (9) de commande de transmission qui se trouve en contact avec la carte de circuit imprimé (8). Ledit appareil de commande possède un levier (1) d'arbre de changement de vitesse monté à l'extérieur du boîtier à l'aide dudit arbre de changement de vitesse (2). La présente invention permet d'abord avantageusement le montage du levier (1) d'arbre de changement de vitesse d'un appareil de commande de transmission à l'extérieur du boîtier (3, 5) dudit appareil de commande. Ledit appareil de commande convient donc particulièrement pour des appareils de commande de transmission montés dans le compartiment du moteur, directement sur la transmission d'un véhicule à moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)