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1. (WO2006029377) COUPLAGE A COURANT D'ECRASEMENT AMELIORE DANS UN MOTEUR THERMIQUE A ALLUMAGE A BOBINE INDUCTIVE HAUTE ENERGIE PAR BOUGIE A BOBINES TYPE CRAYON AMELIOREES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/029377    N° de la demande internationale :    PCT/US2005/032307
Date de publication : 16.03.2006 Date de dépôt international : 09.09.2005
CIB :
F02P 15/08 (2006.01)
Déposants : COMBUSTION ELECTROMAGNETICS, INC. [US/US]; 32 Prentiss Road, Arlington, MA 02476 (US) (Tous Sauf US).
WARD, Michael, A., V. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : WARD, Michael, A., V.; (US)
Mandataire : COHEN, Jerry; Perkins, Smith & Cohen, L.L.P., One Beacon Street, Boston, MA 02108 (US)
Données relatives à la priorité :
60/608,249 09.09.2004 US
60/612,925 25.09.2004 US
Titre (EN) IC ENGINE WITH INDUCTIVE IGNITION PENCIL TYPE COILS
(FR) COUPLAGE A COURANT D'ECRASEMENT AMELIORE DANS UN MOTEUR THERMIQUE A ALLUMAGE A BOBINE INDUCTIVE HAUTE ENERGIE PAR BOUGIE A BOBINES TYPE CRAYON AMELIOREES
Abrégé : front page image
(EN)An improved ignition-combustion system for internal combustion engines with preferably a 2-valve engine 17/18 with dual-ignition 14a,14b with squish-flow channels 12a, 12b, and cylindrical high energy density pencil coils with open ends including biasing magnets 42a to 42d, the spark being 300 to 450 ma peak secondary current Is, and the primary current being 20 to 25 amps Ip of 60 to 100 turns Np, or bifiler turns of 120 to 200 turns of wire, with turns ratio Ns/Np of 50 to 70, and coil switches being 600 volt IGBTs, and power converter with energy storage capacitor storing many times the coil energy of 80 mJ to 160 mJ, of 20 to 60 volts power supply, the engine operating with a single ignition firing of 80 to 160 mJ, except when it is cold started or requires multi-firing for better performance, such as under lean burn or high EGR operation.
(FR)L'invention concerne un système allumage-combustion amélioré conçu pour des moteurs thermiques équipés, de préférence, d'un moteur à deux soupapes 17/18 à double allumage (14a, 14b) à canaux à courant d'écrasement (12a, 12b) et des bobines crayon à densité d'énergie élevée cylindriques à extrémités ouvertes comportant des aimants de polarisation (42a à 42d). L'étincelle est comprise entre 300 et 450 ma de courant crête secondaire Is, et le courant principal entre 20 et 25 amp Ip de 60 à 100 tours Np, ou tours bifilaires de 120 à 200 tours de câble. Le rapport de tours Ns/Np est situé entre 50 et 70 et les commutations de bobines sont de 600 volts IGBT, et le convertisseur de puissance avec le condensateur de stockage d'énergie stockant plusieurs fois l'énergie des bobines de 80 mJ à 160 mJ, d'une alimentation électrique de 20 à 60 volts. Le moteur fonctionne avec un seul amorçage d'allumage de 80 à 160 mJ, sauf lorsqu'il démarre à froid ou lorsqu'il nécessite plusieurs amorçages pour une meilleure efficacité, par exemple lors d'un fonctionnement à mélange pauvre ou à EGR.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)