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1. (WO2006028320) SYSTEME D'ESSAI DESTINE A UN TRAIN A SUSTENTATION MAGNETIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2006/028320    N° de la demande internationale :    PCT/KR2004/003558
Date de publication : 16.03.2006 Date de dépôt international : 31.12.2004
CIB :
B60L 13/06 (2006.01)
Déposants : KOREA INSTITUTE OF MACHINERY AND MATERIALS [KR/KR]; 171, Jang-Dong, Yosung-Gu, Daejeon 305-343 (KR) (Tous Sauf US).
SUNG, Ho Kyung [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
KIM, Dong Sung [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
CHO, Heong Jae [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
YOO, Mun Hwan [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
KIM, Bong Seop [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
LEE, Chong Min [KR/KR]; (KR) (US Seulement)
Inventeurs : SUNG, Ho Kyung; (KR).
KIM, Dong Sung; (KR).
CHO, Heong Jae; (KR).
YOO, Mun Hwan; (KR).
KIM, Bong Seop; (KR).
LEE, Chong Min; (KR)
Mandataire : SONG, Yoon Ki; 2nd Floor, Gumha Bldg., 645-5 Yeoksam-dong, Gangnam-gu, Seoul 135-910 (KR)
Données relatives à la priorité :
10-2004-0072697 10.09.2004 KR
Titre (EN) TESTING SYSTEM FOR MAGNETIC LEVITATION TRAIN
(FR) SYSTEME D'ESSAI DESTINE A UN TRAIN A SUSTENTATION MAGNETIQUE
Abrégé : front page image
(EN)The present invention provides a testing system for a magnetic levitation train, by which an optimal configuration for testing a real state of a magnetic levitation train service is implemented to facilitate an acquisition of various data resulting from a service test as most ideal result values. The present invention includes a track provided with a rail to be used as a service track and a plurality of columns coupled with a bottom of the rail to set up a service height and a carriage provided with a truck coupled with the rail to levitate to travel over the rail along the service track of the rail and a carriage body coupled with an upper part of the truck to form an exterior of the magnetic levitation train.
(FR)L'invention concerne un système d'essai destiné à un train à sustentation magnétique au moyen duquel une configuration optimale d'essai d'un état réel d'un service de train à sustentation magnétique peut être mise en oeuvre afin de faciliter une acquisition de diverses données grâce à un essai de tenue en service en tant que valeurs optimales. Cette invention comprend une voie couplée au rail afin de sustenter le train pour que ce dernier puisse voyager sur le rail le long de la voie de service et un corps de voiture couplé à une partie supérieure du bogie afin de former l'extérieur du train à sustentation magnétique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : coréen (KO)