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1. (WO2006020587) PROCEDES DE FREINAGE REGENERATEUR POUR LOCOMOTIVE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication:    WO/2006/020587    N° de la demande internationale.:    PCT/US2005/028178
Date de publication: 23.02.2006 Date de dépôt international: 09.08.2005
CIB:
H02P 1/54 (2006.01), H02P 3/00 (2006.01), H02P 5/00 (2006.01), H02P 5/46 (2006.01)
Déposants: RAILPOWER TECHNOLOGIES CORP. [CA/CA]; Suite 202, 50 Fell Avenue, North Vancouver, B.C. V7P 3S2 (CA) (Tous Sauf US).
DONNELLY, Franck, Wegner [CA/CA]; (CA) (US Seulement).
WATSON, John, David [US/US]; (US) (US Seulement).
BAILEY, Ronald, B. [US/US]; (US) (US Seulement).
TARNOW, Andrew, C. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs: DONNELLY, Franck, Wegner; (CA).
WATSON, John, David; (US).
BAILEY, Ronald, B.; (US).
TARNOW, Andrew, C.; (US)
Mandataire: SWARTZ, Douglas, W.; Sheridan Ross P.C., 1560 Broadway, Suite 1200, Denver, CO 80202-5141 (US)
Données relatives à la priorité:
60/600,330 09.08.2004 US
60/616,173 04.10.2004 US
60/618,631 13.10.2004 US
Titre (EN) REGENERATIVE BRAKING METHODS FOR A HYBRID LOCOMOTIVE
(FR) PROCEDES DE FREINAGE REGENERATEUR POUR LOCOMOTIVE HYBRIDE
Abrégé: front page image
(EN)The present invention relates generally to regenerative braking methods for a hybrid vehicle such as a hybrid locomotive, which are compatible with optimum management of a large battery pack energy storage system. Four methods for recovering energy from regenerative braking and for transferring this energy to an energy storage systems are disclosed. These methods may also be used with battery operated vehicles.
(FR)L'invention concerne en règle générale des procédés de freinage régénérateur pour véhicule hybride du type locomotive hybride, compatibles avec une gestion optimum de système de stockage d'énergie par bloc-batterie de grande taille. On décrit quatre procédés de récupération d'énergie à partir de freinage régénérateur et de transfert d'énergie à des systèmes de stockage d'énergie. Ces procédés peuvent aussi être utilisés avec des véhicules fonctionnant par batterie.
États désignés: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication: anglais (EN)
Langue de dépôt: anglais (EN)