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1. (WO2005090146) STRUCTURE COMPOSITE EN METAL ET MATIERE PLASTIQUE, EN PARTICULIER POUR UNE FACE AVANT DE VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/090146    N° de la demande internationale :    PCT/FR2005/000375
Date de publication : 29.09.2005 Date de dépôt international : 17.02.2005
CIB :
B62D 25/08 (2006.01), B62D 29/00 (2006.01)
Déposants : VALEO SYSTEMES THERMIQUES [FR/FR]; 8, rue Louis Lormand, Boîte postale 517 La Verrière, F-78321 Le Mesnil Saint Denis (FR) (Tous Sauf US).
BOUMAZA, François [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
LANARD, Jean-Louis [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
GUYOMARD, Jean-Nicolas [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : BOUMAZA, François; (FR).
LANARD, Jean-Louis; (FR).
GUYOMARD, Jean-Nicolas; (FR)
Mandataire : ROLLAND, Jean-Christophe; Valeo Systèmes Thermiques, 8, rue Louis Lormand, Boîte postale 517 La Verrière, F-78321 Le Mesnil Saint Denis (FR)
Données relatives à la priorité :
0401565 17.02.2004 FR
Titre (EN) METAL AND PLASTIC COMPOSITE STRUCTURE, IN PARTICULAR FOR THE FRONT FACE OF A MOTOR VEHICLE
(FR) STRUCTURE COMPOSITE EN METAL ET MATIERE PLASTIQUE, EN PARTICULIER POUR UNE FACE AVANT DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)The inventive composite structure comprises a metal insert (10) consisting of a core (12) which is shaped according to a selected profile and is provided with two opposite (18) edge areas and a reinforcement (28) made of a plastic material and which are overmoulded on at least one part of the insert. The core (12) of the insert comprises at least one deep-drawn section (24) which extends in a direction generally transversal with respect to at least one edge area (18) of the core, wherein the reinforcement (28) comprises at least one reinforcing element (32) which covers said deep-drawn section (24) and connects two end areas (30) of the reinforcement covering the two edge areas (18) of the core, respectively. Said invention can be used, in particular for the front faces of a motor vehicle.
(FR)La structure composite de l’invention comprend un insert métallique (10) présentant une âme conformée (12) de profil choisi, ayant deux régions marginales opposées (18), et un renfort (28) en matière plastique, surmoulés sur une partie au moins de l’insert. L’âme (12) de l’insert comporte au moins une partie emboutie (24) qui s’étend dans une direction généralement transversale par rapport à l’une au moins des régions marginales (18) de l’âme, tandis que le renfort (28) comporte au moins un élément de renforcement (32) qui recouvre la partie emboutie (24) et qui relie deux régions d’extrémité (30) du renfort (28) recouvrant respectivement les deux régions marginales (18) de l’âme. Application notamment aux faces avant de véhicule automobile.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)