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1. (WO2005090139) PROCEDE ET DISPOSITIF DE REDUCTION DE L'USURE ONDULATOIRE DES RAILS, DU BRUIT ET DU FROTTEMENT ENTRE UNE ROUE ET UN RAIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/090139    N° de la demande internationale :    PCT/SI2005/000008
Date de publication : 29.09.2005 Date de dépôt international : 21.03.2005
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    22.10.2005    
CIB :
B61K 3/00 (2006.01)
Déposants : PAVCNIK, Bojan [SI/SI]; (SI)
Inventeurs : PAVCNIK, Bojan; (SI)
Mandataire : MARN, Jure; Ljubljanska ulica 9, 2000 Maribor (SI)
Données relatives à la priorité :
P-200400088 23.03.2004 SI
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR REDUCTION OF CORRUGATION OF RAILS, OF NOISE AND OF REDUCTION OF FRICTION BETWEEN WHEEL AND RAIL
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE REDUCTION DE L'USURE ONDULATOIRE DES RAILS, DU BRUIT ET DU FROTTEMENT ENTRE UNE ROUE ET UN RAIL
Abrégé : front page image
(EN)The subject of this invention is Method and device for reduction of corrugation of rails, of noise, and of friction between a wheel and rail and solves technical problem of lubrication of the rail. The advantages of the method and the device are in particular low use of lubricant with high efficiency, controllably regulated dosage, environmentally friendly device manufactured almost entirely of aluminum distributing very low quantities of biologically degradable medium onto predetermined position, contact-less operation even in sharp curves (small radius), negligible maintenance costs, and cycles of filling with medium are sharply reduced which means rationalization of operation. The lubricating device can be quickly mounted or dismounted using attachment spring (6) which additionally reduces operating costs of the device.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif de réduction de l'usure ondulatoire des rails, du bruit ainsi que du frottement entre une roue et un rail, et qui permettent de résoudre le problème technique de lubrification du rail par la réduction de l'usure ondulatoire des rails et la réduction du frottement entre la roue et le rail. Les avantages de ces procédé et dispositif sont en particulier: faible utilisation de lubrifiant avec un dispositif écologique à haute efficacité et distribution régulée, constitué quasi-entièrement d'aluminium, qui distribue en très faibles quantités un milieu biodégradable dans une position prédéterminée; fonctionnement sans contact même en cas de coude court de rails (petit rayon); coûts de maintenance négligeables; et enfin, cycles de remplissage du milieu nettement réduits, ce qui implique la rationalisation du fonctionnement. De plus, le dispositif de lubrification peut être rapidement monté ou démonté au moyen d'un ressort de fixation qui réduit davantage les coûts de fonctionnement du dispositif.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)