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1. (WO2005090129) PROCEDE ET DISPOSITIF DESTINES A LA DECISION DE DECLENCHEMENT ET A LA COMMANDE DE SYSTEMES DE RETENUE D'UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/090129    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/050106
Date de publication : 29.09.2005 Date de dépôt international : 12.01.2005
CIB :
B60R 21/01 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
PANTLE, Markus [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : PANTLE, Markus; (DE)
Représentant
commun :
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 013 595.9 19.03.2004 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR AUSLÖSEENTSCHEIDUNG UND ANSTEUERUNG VON RÜCKHALTEEINRICHTUNGEN EINES KRAFTFAHRZEUGES
(EN) METHOD AND DEVICE FOR DECIDING UPON TRIGGERING AND CONTROLLING RETAINING DEVICES IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DESTINES A LA DECISION DE DECLENCHEMENT ET A LA COMMANDE DE SYSTEMES DE RETENUE D'UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zur Auslöseentscheidung und Ansteuerung von Rückhalteeinrichtungen (5, 6, 7) eines Kraftfahrzeugs (1) mit den Verfahrensschritten Ermitteln der aktuellen Position des Kraftfahrzeugs (1); Ermitteln von positionsrelevanten Umgebungsdaten des Kraftfahrzeugs (1); Bestimmen von positionsrelevanten Sollwerten des Kraftfahrzeugs (1); Bestimmen von positionsrelevanten Istwerten des Kraftfahrzeugs (1); Vergleichen des Soll- und Istwerte; und Berücksichtigen dieser Daten zur Auslöseentscheidung und zur Ansteuerung von Rückhalteeinrichtungen (5, 6, 7), sowie eine Vorrichtung dazu.
(EN)The invention relates to a method for deciding upon triggering and controlling retaining devices (5,6,7) in a motor vehicle (1), consisting of the following steps: determination of position-relevant environmental data of the motor vehicle (1); determination of position-relevant set-point values of the motor vehicle (1); determination of position-relevant real values of the motor vehicle (1); comparison of the set-point and real values; and consideration of said data in deciding to trigger and control the retaining devices (5,6,7). The invention also relates to a device therefor.
(FR)L'invention concerne un procédé destiné à la décision de déclenchement et à la commande de systèmes de retenue (5, 6, 7) d'un véhicule (1), consistant à déterminer la position courante du véhicule (1); à déterminer des données d'environnement en matière de position du véhicule (1); à déterminer des valeurs de consigne en matière de position du véhicule (1); à déterminer des valeurs réelles en matière de position du véhicule (1); à comparer les valeurs de consigne et les valeurs réelles; et à tenir compte de ces données pour la décision de déclenchement et la commande des dispositifs de retenue (5, 6, 7). L'invention concerne également un dispositif destiné à la mise en oeuvre dudit procédé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)