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1. (WO2005087532) POLE MAGNETIQUE DE VEHICULES A SUSTENTATION MAGNETIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/087532    N° de la demande internationale :    PCT/DE2005/000183
Date de publication : 22.09.2005 Date de dépôt international : 04.02.2005
CIB :
B60L 13/04 (2006.01), H01F 27/08 (2006.01)
Déposants : THYSSENKRUPP TRANSRAPID GMBH [DE/DE]; Henschelplatz 1, 34127 Kassel (DE) (Tous Sauf US).
HAHN, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ZHENG, Qinghua [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : HAHN, Wolfgang; (DE).
ZHENG, Qinghua; (DE)
Mandataire : VON SCHORLEMER, R.; Karthäuserstrasse 5a, 34117 Kassel (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2004 011 940.6 09.03.2004 DE
Titre (DE) MAGNETPOL FÜR MAGNETSCHWEBEFAHRZEUGE
(EN) MAGNETIC POLE FOR MAGNETIC LEVITATION VEHICLES
(FR) POLE MAGNETIQUE DE VEHICULES A SUSTENTATION MAGNETIQUE
Abrégé : front page image
(DE)Es wird ein Magnetpol für Magnetschwebefahrzeuge mit einem Kern (301) und einer Wicklung (314) beschrieben. Erfindungsgemäß enthält die Wicklung (314) wenigstens zwei Scheiben (315, 316), die aus in mehreren Lagen um den Kern (301) gewickelten Leitungsbändern bestehen. Die einzelnen Lagen sind durch erste Isolationsschichten (303, 310, 321) radial gegeneinander und gegen den Kern (301), die einzelnen Scheiben (315, 316) dagegen durch wenigstens eine zweite Isolationsschicht (317) axial gegeneinander elektrisch isoliert.
(EN)Disclosed is a magnetic pole for magnetic levitation vehicles, comprising a core (301) and a winding (314). According to the invention, the winding (314) contains at least two disks (315, 316) consisting of conduction bands which are wound around the core (301) in several layers. The individual layers are electrically insulated radially in relation to each other and in relation to the core (301) by means of first insulating layers (303, 310, 321). The individual disks (315, 316), however, are electrically insulated axially in relation to each other by means of at least one second insulating layer (317).
(FR)L'invention concerne un pôle magnétique de véhicules à sustentation magnétique comprenant un noyau (301) et un enroulement (314). Selon l'invention, l'enroulement (314) comprend au moins deux disques (315, 316) qui sont constitués de bandes de conduction enroulées autour du noyau (301) en plusieurs couches. Les différentes couches sont isolées radialement les unes par rapport aux autres et par rapport au noyau (301) par une première série de couches d'isolation (303, 310, 321). En revanche, les différents disques (315, 316) sont électriquement isolés axialement les uns par rapport aux autres par au moins une deuxième couche d'isolation (317).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)