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1. (WO2005084373) PROCEDES ET SYSTEMES POUR LE CONTROLE DU PAS D'UNE HELICE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/084373    N° de la demande internationale :    PCT/US2005/007035
Date de publication : 15.09.2005 Date de dépôt international : 03.03.2005
CIB :
B64C 11/44 (2006.01)
Déposants : THE INSITU GROUP, INC. [US/US]; 118 East Columbia River Way, Bingen, Washington 98605 (US) (Tous Sauf US).
DENNIS, Brian, D. [US/US]; (US) (US Seulement).
HILLEN, Kenneth [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : DENNIS, Brian, D.; (US).
HILLEN, Kenneth; (US)
Mandataire : WECHKIN, John, M.; Perkins Coie LLP, Patents-SEA, P.O. Box 1247, Seattle, Washington 98111-1247 (US)
Données relatives à la priorité :
60/549,684 03.03.2004 US
11/071,890 02.03.2005 US
Titre (EN) METHODS AND SYSTEMS FOR CONTROLLING THE PITCH OF A PROPELLER
(FR) PROCEDES ET SYSTEMES POUR LE CONTROLE DU PAS D'UNE HELICE
Abrégé : front page image
(EN)Apparatuses and methods for controlling the motion of a propeller blade are disclosed. In one embodiment, the apparatus can include a first motor that rotates a propeller about a first axis with a first shaft. A first signal transmission portion, fixed relative to the first motor, can transmit signals to a second signal transmission portion that rotates with the first shaft. A second motor can be carried by the first shaft and can receive signals from the second signal transmission portion. The second motor can drive blades of the propeller about a second axis generally transverse to the first axis via a second shaft to vary the pitch of the blades.
(FR)La présente invention a trait à des appareils et des procédés pour le contrôle du mouvement d'une pale d'hélice. Dans un mode de réalisation, l'appareil peut comporter un premier moteur qui entraîne en rotation une hélice autour d'un premier axe avec un premier arbre. Une première portion de transmission de signaux, stationnaire par rapport au premier moteur, peut transmettre des signaux à une deuxième portion de transmission de signaux qui tourne avec le premier arbre. Un deuxième moteur peut être porté par le premier arbre et peut recevoir des signaux provenant de la deuxième portion de transmission. Le deuxième moteur peut entraîner des pales de l'hélice autour d'un deuxième axe globalement transversal au premier axe via un deuxième arbre pour faire varier le pas des pales.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)