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1. (WO2005068812) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/068812 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/013603
Date de publication : 28.07.2005 Date de dépôt international : 01.12.2004
CIB :
F01M 9/00 (2006.01) ,F02F 1/00 (2006.01) ,F02F 1/20 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
M
LUBRIFICATION DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; LUBRIFICATION DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; VENTILATION DU CARTER
9
Dispositifs de lubrification ayant des caractéristiques importantes non couvertes dans les groupes F01M1/-F01M7/151
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1
Cylindres; Culasses de cylindres
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
1
Cylindres; Culasses de cylindres
18
Autres cylindres
20
caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification
Déposants :
DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225 70567 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
LEWEUX, Johannes [DE/DE]; DE (UsOnly)
PELLKOFER, Wolfgang [DE/DE]; DE (UsOnly)
PFEFFINGER, Harald [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
LEWEUX, Johannes; DE
PELLKOFER, Wolfgang; DE
PFEFFINGER, Harald; DE
Mandataire :
KREISER, André, Manfred ; DaimlerChrysler AG Intellectual Property Management IPM-C106 70546 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité :
10 2004 002 759.520.01.2004DE
Titre (DE) BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé :
(DE) Es wird eine Brennkraftmaschine für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, einer Kolbenlaufbahn (1), wobei die Kolbenlaufbahn (1) in Bereiche unterschiedliche Belastung aufteilbar ist, mit Vertiefungen (3) zur Einlagerung von Schmiermittel, wobei die Abstände in Bereichen hoher Belastung kleiner als in Bereichen niederer Belastung sind. Erfindungsgemäss ist bei der Brennkraftmaschine, dass in einem Bereich mit hoher Belastung sich der Abstand der Vertiefungen (3) in Richtung oberen Kolbenumkehrpunkt (2) von einer Vertiefung (3) zu nächsten verringert und damit am oberen Kolbenumkehrpunkt (2) den kleinsten Wert annimmt. Anwendung in Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen.
(EN) The invention relates to an internal combustion engine for a motor vehicle comprising a piston sliding surface (1), which can be sub-divided into regions of varying stress and comprising indentations (3) for a lubricant, the distance between said indentations being smaller in regions of high stress than in regions of low stress. In a high-stress region of the inventive internal combustion engine, the distance between the indentations (3) is reduced from one indentation (3) to the next towards the upper piston reversal point (2), said distance having the lowest value at the latter point (2). The invention is suitable for use in motor vehicles, in particular passenger vehicles.
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne de véhicule automobile, ce moteur comportant une aire de déplacement de piston (1), qui peut être divisée en zones de différentes charges, ainsi que des évidements (3) pour agent lubrifiant, leurs espacements étant plus faibles dans des zones de charge élevée que dans des zones de charge plus faible. Selon l'invention, dans une zone de charge élevée, l'espacement des évidements (3) diminue d'un évidement (3) à l'autre en direction du point d'inversion supérieur (2) du piston, où l'espacement est donc le plus faible. Le moteur de la présente invention est destiné aux véhicules à moteur, notamment aux automobiles.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
US20060278071