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1. (WO2005066519) DISPOSITIF PLANETAIRE COMPOSITE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/066519 N° de la demande internationale : PCT/JP2004/018570
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 13.12.2004
CIB :
F16H 1/28 (2006.01) ,F16H 13/08 (2006.01) ,F16H 37/02 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
1
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
28
avec engrenages à mouvement orbital
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
13
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse constant par friction entre des organes rotatifs
06
avec organes à mouvement orbital
08
avec billes ou rouleaux agissant de manière analogue
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
37
Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes F16H1/-F16H35/122
02
comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction
Déposants :
株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ HARMONIC DRIVE SYSTEMS INC. [JP/JP]; 〒1400013 東京都品川区南大井6丁目25番3号 Tokyo 25-3, Minamioi 6-chome Shinagawa-ku, Tokyo1400013, JP (AllExceptUS)
堀 光平 HORI, Kohei [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
堀 光平 HORI, Kohei; JP
Mandataire :
横沢 志郎 YOKOZAWA, Shiro; 〒3900852 長野県松本市島立1132番地18 Nagano 1132-18, Shimadachi, Matsumoto-shi, Nagano 3900852, JP
Données relatives à la priorité :
2004-00039305.01.2004JP
Titre (EN) COMPOSITE PLANETARY DEVICE
(FR) DISPOSITIF PLANETAIRE COMPOSITE
(JA) 複合遊星装置
Abrégé :
(EN) A composite planetary speed reduction device (1), wherein gears (11), (12), and (13) and rollers (21), (22), and (23) forming a planetary gear speed reduction mechanism (10) and a planetary roller speed reduction mechanism (20) are integrally rotated around a common rotating center axis, respectively. The radius of the sun roller (21) is larger by &Dgr;r1 than the radius r1 of the working pitch circle of the sun gear (11), the radius r21 of the working pitch circle of the planetary gear (12) meshing with the sun gear (11) and the radius r23 of the working pitch circle of the planetary gear (12) meshing with an internal gear (13) are different from each other, and the radius of the planetary roller (22) is smaller by &Dgr;r1 than the radius r21 of the working pitch circle of the planetary gear (12). Thus, a slippage ratio s1 between the sun roller (21) and the planetary roller (22) and a slippage ratio s2 between the planetary roller (22) and the ring roller (23) are made equal to each other, and a large output torque can be provided from the planetary roller speed reduction mechanism (20).
(FR) L'invention concerne un réducteur de vitesse (1) planétaire composite dans lequel des engrenages (11, 12, 13) et des roues (21, 22, 23) formant un mécanisme de réduction de vitesse (10) à engrenage planétaire et un mécanisme de réduction de vitesse (20) à roue planétaire tournent respectivement autour d'un axe de rotation central commun. Le rayon de la roue satellite (21) est plus grand de $g(D)r1 que le rayon r1 de cercle primitif de travail de la roue satellite (11), le rayon r21 du cercle primitif de travail de l'engrenage planétaire (12) s'engrenant avec l'engrenage satellite (11) et le rayon r23 du cercle primitif de travail de l'engrenage planétaire (12) s'engrenant avec l'engrenage interne (13) sont différents les uns des autres, et le rayon de la roue planétaire (22) est plus petit de $g(D)r1 que le rayon r21 du cercle primitif de travail de l'engrenage planétaire (12). De ce fait, le rapport de glissement s1 entre la roue satellite (21) et la roue planétaire (22) et un rapport de glissement s2 entre la roue planétaire (22) et la roue de couronne (23) sont égaux, un grand couple de sortie pouvant être fourni à partir du mécanisme de réduction de vitesse (20) à roue planétaire.
(JA)  複合遊星減速装置(1)は、遊星歯車減速機構(10)と遊星ローラ減速機構(20)を構成している歯車(11、12、13)およびローラ(21、22、23)がそれぞれ共通の回転中心軸線の回りを一体回転するように構成されている。太陽ローラ(21)の半径が太陽歯車(11)のかみあいピッチ円半径r1よりΔr1だけ大きく、遊星歯車(12)の太陽歯車(11)とのかみあいピッチ円半径r21と、遊星歯車(12)の内歯車(13)とのかみあいピッチ円半径r23とが異なり、遊星ローラ(22)の半径が遊星歯車(12)のかみあいピッチ円半径r21よりΔr1だけ小さい。これにより、太陽ローラ(21)と遊星ローラ(22)間のすべり率s1と、遊星ローラ(22)とリングローラ(23)間のすべり率s2が等しくなり、遊星ローラ減速機構(20)から大きな出力トルクが得られる。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)
Également publié sous:
EP1626205JP2005195062US20060166781