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1. (WO2005066441) DISPOSITIF POUR FERMER AUTOMATIQUEMENT LE COUVERCLE DU COFFRE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/066441    N° de la demande internationale :    PCT/EP2005/050001
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 03.01.2005
CIB :
E05F 1/10 (2006.01), E05F 15/12 (2006.01)
Déposants : VALEO SECURITE HABITACLE (SAS) [FR/FR]; 42, rue Le Corbusier - Europarc, F-94042 Créteil Cedex (FR) (Tous Sauf US).
SCHWAB, DITTMAR [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : SCHWAB, DITTMAR; (FR)
Mandataire : ROSOLEN, Katell; VALEO SECURITE HABITACLE (SAS), Service Propriété Industrielle, 42, rue Le Corbusier - Europarc, F-94042 Créteil Cedex (FR)
Données relatives à la priorité :
10 2004 001 321.7 08.01.2004 DE
10 2004 004 957.2 31.01.2004 DE
Titre (DE) VORRICHTUNG ZUM AUTOMATISCHEN SCHLIESSEN DER HECKKLAPPE EINES KRAFTFAHRZEUGES
(EN) DEVICE FOR AUTOMATICALLY CLOSING THE HATCHBACK OF A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF POUR FERMER AUTOMATIQUEMENT LE COUVERCLE DU COFFRE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum automatischen Schliessen der Heckklappe (2) eines Kraftfahrzeuges (3), wobei die Heckklappe (2) in ihrer Schliessstellung durch eine Verrie­gelungseinrichtung (4) sicherbar ist und wobei die Vorrichtung (1) eine heckseitig an dem Kraftfahrzeug (3) befestigbare, aus Motor (8), Kupplung (9) und Seiltrommel (10) bestehende Antriebseinheit (11) sowie ein über ein erstes Umlenkteil (15) geführtes Antriebsseil (19) umfasst, dessen erstes Ende an der Seiltrommel (10) befestigt ist und dessen zweites Ende auf die Heckklappe (2) wirkt. Um eine kostengünstige kompakte Vorrichtung zum automatischen Schliessen der Heckklappe eines Kraftfahrzeuges (3) anzugeben, mit welcher Kraftfahrzeuge (3) auch nachträglich ausgerüstet werden können, schlägt die Erfindung vor, das zweite Ende des Antriebsseiles (19) direkt mit einer Aufnahmeeinrichtung (20) der Heckklappe (2) zu verbinden. Um zu vermeiden, dass das Antriebsseil (19) der erfindungsgemässen Vorrichtung das Beladen des Kofferraumes (6) behindert, ist vorgesehen, dass das erste Umlenkteil (15) gegen die Rückstellkraft einer Feder (14) von einer vorderen Ruhestellung in eine heckseitige Endstellung verschiebbar angeordnet ist. Dabei befindet sich das erste Umlenkteil (15) bei geöffneter Heckklappe (2) in seiner Ru­hestellung, wobei das Antriebsseil (19) derart geführt ist, dass es einerseits durch die Seitenwand des Kofferraumes (6) und andererseits durch eine an der Heckklappe (2) angeordnete Ab deckblende (100) verdeckt wird.
(EN)The invention relates to a device for automatically closing the hatchback (2) of a motor vehicle (3). According to the invention, the hatchback (2) can be secured in the closed position thereof by means of a locking mechanism (4), and the inventive device (1) comprises a drive unit (11) that consists of a motor (8), a clutch (9), and a cable drum (10), and can be fixed to the rear of the motor vehicle, and a drive cable (19) guided by means of a first deflection part (15), the first end of said drive cable being fixed to the cable drum (10) and the second end thereof acting on the hatchback (2). The aim of the invention is to provide a cost-effective, compact device used to automatically close the hatchback of a motor vehicle (3), and with which motor vehicles (3) can also be retrofitted. To this end, the second end of the drive cable (19) is directly connected to a receiving device (20) of the hatchback (2). In order to prevent the drive cable (19) of the inventive device from hindering the loading of the boot (6), the first deflection part (15) is arranged in such a way that it can be displaced from a front idle position to a rear end position against the restoring force of a spring (14). The first deflection part (15) is thus located in the idle position thereof when the hatchback (2) is open, and the drive cable (19) is guided in such a way that it is covered by the lateral wall of the boot (6) and by a covering screen (100) arranged on the hatchback (2).
(FR)L'invention concerne un dispositif pour fermer automatiquement le couvercle (2) du coffre d'un véhicule automobile (3), ce couvercle (2) pouvant être verrouillé dans sa position de fermeture au moyen d'un dispositif de verrouillage (4). Le dispositif (1) comporte une unité d'entraînement (11) qui est constituée d'un moteur (8), d'un accouplement (9) et d'un tambour à câble (10) et peut être fixée sur le véhicule (3), côté coffre. Le dispositif présenté comporte également un câble d'entraînement (9) qui est guidé par l'intermédiaire d'une première partie de déviation (15), dont la première extrémité est fixée au tambour à câble (10) et dont la seconde extrémité agit sur le couvercle (2) du coffre. L'objectif de l'invention est d'offrir un dispositif compact et économique servant à la fermeture automatique du couvercle du coffre d'un véhicule automobile (3), qui puisse être monté, même en rattrapage, sur des véhicules automobiles (3). A cet effet, la seconde extrémité du câble d'entraînement (9) est reliée directement à un dispositif de réception (20) du couvercle (2) du coffre. Pour empêcher que le câble d'entraînement (19) du dispositif présenté gène le chargement du coffre (6), il est prévu que la première partie de déviation (15) soit montée de façon à pouvoir être déplacée à l'encontre de la force de rappel d'un ressort (4) pour passer d'une position avant ou position de repos à une position arrière ou position terminale. La première partie de déviation (15) se trouve, lorsque le couvercle (2) de coffre est ouvert, dans sa position de repos, le câble d'entraînement (19) étant guidé de telle sorte qu'il est couvert, d'une part, par la paroi latérale du coffre (6) et, d'autre part, par un écran de couverture (100) monté sur le couvercle (2) du coffre.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)