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1. (WO2005066052) PROCEDE ET ENSEMBLE POUR DETECTER LE CHEVAUCHEMENT D'ENVOIS PLATS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/066052 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/013496
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 27.11.2004
CIB :
B65H 7/12 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
65
MANUTENTION; EMBALLAGE; EMMAGASINAGE; MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME
H
MANIPULATION DES MATÉRIAUX DE FORME PLATE OU FILIFORME, p.ex. DES FEUILLES, BANDES, CÂBLES
7
Commande de l'alimentation en articles, de l'enlèvement des articles, de l'avance des piles ou d'appareils associés permettant de tenir compte d'une alimentation incorrecte, de la non présence d'articles ou de la présence d'articles défectueux
02
par palpeurs ou détecteurs
06
sensibles à la présence d'articles défectueux ou à l'enlèvement ou à une alimentation incorrecte
12
sensibles à une alimentation ou enlèvement en double
Déposants :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München, DE (AllExceptUS)
KUTZER, Oliver [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
KUTZER, Oliver; DE
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 80506 München, DE
Données relatives à la priorité :
103 61 720.530.12.2003DE
Titre (DE) VERFAHREN UND ANORDNUNG ZUM ERKENNEN VON ÜBERLAPPTEN FLACHEN SENDUNGEN
(EN) METHOD AND ASSEMBLY FOR IDENTIFYING OVERLAPPED FLAT MAIL ITEMS
(FR) PROCEDE ET ENSEMBLE POUR DETECTER LE CHEVAUCHEMENT D'ENVOIS PLATS
Abrégé :
(DE) Es werden mindestens zwei Transportstufen (1,2) hintereinander in einem Transportpfad angeordnet, wobei die Nenngeschwindigkeit der in Transportrichtung jeweils nachfolgenden Transportstufe (2) höher ist als die Nenngeschwindigkeit der vorgelagerten Transportstufe (1 oder 2). Dann erfolgt ein Messen der Geschwindigkeit der transportierten Sendungen (5,6) durch Abtastung vor einer nachfolgenden Transportstufe (2) bis zu einem Maximalabstand kleiner als die kürzeste vereinbarte Sendungslänge mittels zweier beidseitig am Transportpfad angeordneter Sensoren (3,4) und ein Auswerten der Messergebnisse, wenn ein Sensor (3,4) eine Geschwindigkeit misst, die von der Nenngeschwindigkeit der nachfolgenden Transportstufe (2) nur um einen festgelegten geringen Wert abweicht. Bei der Auswertung erfolgt ein Detektieren einer Überlappung, wenn die gleichzeitig gemessenen Geschwindigkeiten der beiden Sensoren (3,4) unterschiedlich sind, und die kleinere gemessene Geschwindigkeit um einen festgelegten Wert von der größeren Geschwindigkeit abweicht.
(EN) According to the invention, at least two transport stages (1, 2) are arranged one behind the other in a transport section, the nominal speed of the respective following transport stage (2) in the direction of transport being higher than the nominal speed of the preceding transport stage (1 or 2). The speed of the transported mail items (5, 6) is then measured by scanning said items in front of a following transport stage (2) for a maximum distance that is shorter than the shortest agreed length for a mail item, by means of two sensors (3, 4) that are positioned on either side of the transport section and the measured results are evaluated if a sensor (3, 4) measures a value that deviates only slightly by a defined value from the nominal speed of the following transport stage (2). During the evaluation, an overlap is detected if the speeds measured simultaneously by the two sensors (3, 4) differ and the lower measured speed deviates from the higher measured speed by a defined value.
(FR) Au moins deux niveaux de transport (1, 2) sont disposés l'un derrière l'autre dans une trajectoire de transport, la vitesse nominale du niveau de transport (2) postérieur dans le sens du transport dépassant la vitesse nominale du niveau de transport (1 ou 2) antérieur. La vitesse des envois (5, 6) transportés est mesurée par balayage en amont du niveau de transport (2) postérieur jusqu'à un écart maximum inférieur à la plus petite longueur d'envoi déterminée, au moyen de deux capteurs (3, 4) montés des deux côtés de la trajectoire de transport. Ces mesures sont évaluées lorsqu'un capteur (3, 4) détecte une vitesse qui diffère seulement d'une faible valeur prédéfinie de la vitesse nominale du niveau de transport (2) postérieur. Lors de cette évaluation, un éventuel chevauchement est détecté lorsque les vitesses mesurées simultanément par les deux capteurs (3, 4) sont différentes et que l'écart entre la plus petite et la plus grande des vitesses correspond à une valeur définie.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
KR1020060127956EP1699719JP2007516911US20070164507CN1902110