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1. (WO2005066006) PROCEDE POUR SURVEILLER LA VARIATION DU COUPLE DE FREINAGE D'UN RALENTISSEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/066006 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/013467
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 27.11.2004
CIB :
B60T 10/02 (2006.01) ,B60T 17/22 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
10
Commande ou régulation des ralentisseurs utilisant un fluide ou un agent pulvérulent, p.ex. lors de la descente d'une longue pente
02
à frein hydrodynamique
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
17
Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T8/, B60T13/ ou B60T15/189
18
Dispositifs de sécurité; Surveillance
22
Dispositifs pour surveiller ou vérifier les systèmes de freins; Dispositifs de signalisation
Déposants :
VOITH TURBO GMBH & CO. KG [DE/DE]; Alexanderstrasse 2 89522 Heidenheim, DE (AllExceptUS)
SCHERER, Roland [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
SCHERER, Roland; DE
Mandataire :
DR. WEITZEL & PARTNER; Friedenstrasse 10 89522 Heidenheim, DE
Données relatives à la priorité :
103 61 448.623.12.2003DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER BREMSMOMENTÄNDERUNG EINES RETARDERS
(EN) METHOD FOR MONITORING A BRAKING TORQUE MODIFICATION OF A RETARDER
(FR) PROCEDE POUR SURVEILLER LA VARIATION DU COUPLE DE FREINAGE D'UN RALENTISSEUR
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Bremsmomentänderung eines Retarders insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei die Bremsmomentänderung durch einen Stelldruck-Regelkreis mit einem in diesem installierten Drucksensor geregelt wird, umfassend die folgenden Schritte: mittels des im Steildruck-Regelkreises installierten Drucksensors wird der Stelldruck des Retarders dynamisch erfasst; der zeitliche Verlauf des erfassten Stelldrucks wird mit mindestens einem vorgegebenen Soll-Verlauf verglichen; in Abhängigkeit des durchgeführten Ist-Soll-Vergleichs wird bei Erfüllung von vorgegebenen Kriterien eine Warnmeldung ausgegeben und/oder ein zukünftiges Einschalten des Retarders durch einen Bediener, insbesondere Fahrzeugführer, verhindert.
(EN) The invention relates to a method for monitoring a braking torque modification of a retarder, in particular of a motor vehicle, said braking torque modification being controlled by an actuating pressure control circuit comprising a pressure sensor that is connected in said circuit. The method comprises the following steps: the actuating pressure of the retarder is dynamically detected by means of the pressure sensor that is mounted in the actuating pressure control circuit; the temporal progression of the detected actuating pressure is compared with at least one predetermined target progression; a warning is issued and/or a future activation of the retarder by a user, in particular the driver of the vehicle, is prevented, based on the actual-target comparison and if predetermined criteria have been fulfilled.
(FR) L'invention concerne un procédé pour surveiller la variation du couple de freinage d'un ralentisseur, notamment dans un véhicule à moteur, la variation du couple de freinage étant réglée par une boucle d'asservissement de la pression de réglage, dans laquelle est monté un capteur de pression. Le procédé comporte les opérations suivantes: la pression de réglage du ralentisseur est saisie de manière dynamique au moyen du capteur de pression monté dans la boucle d'asservissement de la pression de réglage, le déroulement temporel de la pression de réglage saisie est comparé à au moins un déroulement nominal déterminé, en fonction de la comparaison des valeurs réelles et nominales et lorsque des critères déterminés sont satisfaits, un signal d'avertissement est émis et/ou la mise en marche subséquente du ralentisseur par un utilisateur, notamment le pilote du véhicule, est évitée.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
KR1020060125459EP1697193JP2007515341RU02356763US20060232127CN1759030