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1. (WO2005066005) MAITRE-CYLINDRE DESTINE EN PARTICULIER A UN SYSTEME DE FREINAGE REGULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/066005 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/053516
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 15.12.2004
CIB :
B60T 8/38 (2006.01) ,B60T 11/16 (2006.01) ,B60T 11/232 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34
comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
38
comportant des clapets du type commandé par un relais ou assisté
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10
Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
16
Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10
Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
16
Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres
232
Valves de récupération
Déposants :
CONTINENTAL TEVES AG & Co. oHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt/Main, DE (AllExceptUS)
DROTT, Peter [DE/DE]; DE (UsOnly)
KÖNIG, Harald [DE/DE]; DE (UsOnly)
JUNGMANN, Udo [DE/DE]; DE (UsOnly)
BISCHOFF, Andreas [DE/DE]; DE (UsOnly)
LOKE, Jörg [DE/DE]; DE (UsOnly)
KÜSTER, Mathias [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
DROTT, Peter; DE
KÖNIG, Harald; DE
JUNGMANN, Udo; DE
BISCHOFF, Andreas; DE
LOKE, Jörg; DE
KÜSTER, Mathias; DE
Données relatives à la priorité :
102004001612.709.01.2004DE
102004057137.626.11.2004DE
Titre (DE) HAUPTZYLINDER INSBESONDERE FÜR EIN GEREGELTES BREMSSYSTEM
(EN) MASTER CYLINDER, ESPECIALLY FOR A REGULATED BRAKE SYSTEM
(FR) MAITRE-CYLINDRE DESTINE EN PARTICULIER A UN SYSTEME DE FREINAGE REGULE
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft einen Hauptzylinder (1), insbesondere für ein geregeltes Bremssystem, mit wenigstens einem, in einem Gehäuse (2) verschiebbaren Kolben (3,4;53,54), der mittels eines, in einer Ringnut (23,24) des Gehäuses (2) angeordneten Dichtelementes (5,6) gegenüber einem Druckraum (7,8) abgedichtet ist, welcher durch im Kolben (3,4;53,54) ausgebildete Querbohrungen (9,10;50,51) mit einem drucklosen Nachlaufraum (11,12) verbindbar ist. Der Kern der Erfindung liegt darin begründet, dass auf einer Innenseite (13,14;59,60) des Kolbens (3,4; 53,54) Ausnehmungen (15,16,17) vorgesehen sind, in welche die Querbohrungen (9,10;50,51) münden.
(EN) The invention relates to a master cylinder (1), especially for a regulated brake system. Said master cylinder comprises at least one piston (3,4;53,54) that can be displaced in a housing (2) and is sealed, by means of a sealing element (5,6) arranged in an annular groove (23,24) of the housing (2), from a pressurised region (7,8) that can be connected to a pressureless wake region (11,12) by means of transversal boreholes (9,10;50,51) in the piston (3,4;53,54). The invention is based on the fact that the inner side (13,14;59,60) of the piston (3,4; 53,54) is provided with recesses (15,16,17) in which the transversal boreholes (9,10;50,51) end.
(FR) L'invention concerne un maître-cylindre (1), destiné en particulier à un système de freinage régulé, qui comporte au moins un piston (3, 4; 53, 54) qui peut se déplacer dans un corps (2) et est rendu étanche, par rapport à un espace de pression (7, 8), au moyen d'un élément d'étanchéité (5, 6) placé dans une rainure annulaire (23, 24) du corps (2), cet espace de pression pouvant être mis en communication avec un espace d'équilibrage (11, 12) sans pression par des alésages transversaux (9, 10; 50, 51) formés dans le piston (3, 4; 53, 54). L'essentiel de l'invention réside dans le fait que sur une face intérieure (13, 14; 59, 60) du piston (3, 4; 53, 54) sont formées des cavités (15, 16, 17) dans lesquelles débouchent les alésages transversaux (9, 10; 50, 51).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
MXPA/a/2006/007160KR1020060126699EP1706302JP2007517724US20080022675CN1902071