Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2005066004) APPAREIL DE REGULATION DE PRESSION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/066004 N° de la demande internationale : PCT/EP2005/050004
Date de publication : 21.07.2005 Date de dépôt international : 03.01.2005
CIB :
B60T 8/36 (2006.01) ,B60T 8/42 (2006.01) ,B60T 8/44 (2006.01) ,B60T 8/50 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34
comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
36
comportant un clapet-pilote sensible à une force électromagnétique
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34
comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
42
comportant des chambres d'expansion pour commander la pression
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34
comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
44
coopérant avec un servo-moteur associé à un maître-cylindre pour commander le relâchement ou la réapplication de la pression de freinage par une interaction avec le servo-moteur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32
selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
34
comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse
50
comportant des moyens pour commander la valeur à laquelle la pression est de nouveau appliquée au frein
Déposants :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7 60488 Frankfurt, DE (AllExceptUS)
FENNEL, Helmut [DE/DE]; DE (UsOnly)
BATISTIC, Ivica [HR/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
FENNEL, Helmut; DE
BATISTIC, Ivica; DE
Représentant
commun :
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7 60488 Frankfurt, DE
Données relatives à la priorité :
10 2004 001 326.808.01.2004DE
10 2004 042 647.303.09.2004DE
Titre (DE) DRUCKSTEUERGERÄT
(EN) PRESSURE CONTROL DEVICE
(FR) APPAREIL DE REGULATION DE PRESSION
Abrégé :
(DE) Die Erfindung betrifft ein Drucksteuergerät zur Variation des Bremsdrucks in wenigstens einer Radbremse (3) eines Fahrzeugs, das zur Variation des Bremsdrucks wenigstens ein Einlass- und ein Auslassventil (1, 2) aufweist, mit einem eine Druckmittelquelle (8) mit der Radbremse (3) verbinden­den Bremsdruckkanal (4), in dem das Einlassventil (1) einge­setzt ist, sowie mit einem zwischen dem Einlassventil (1) und der Radbremse (3) am Bremsdruckkanal (4) angeschlossenen Rücklaufkanal (5), in dem das Auslassventil (2) eingesetzt ist, wobei der Rücklaufkanal (5) entweder an einem Nieder­druckspeicher (6) oder einem drucklosen Vorratsbehälter an­geschlossen ist. In einer Bremsdruckregelphase, in welcher der Bremsdruck in der Radbremse (3) erhöht werden soll, ist zur Geräuschreduzierung sowohl das Einlass- als auch das Auslassventil (1, 2) geöffnet, wobei während der Öffnungs­dauer des Einlassventils (1) das Auslassventil (2) für eine Zeitspanne (t) geöffnet ist, die kleiner ist als die Öff­nungsdauer des Einlassventils (1).
(EN) The invention relates to a pressure control device for varying the braking pressure in at least one wheel brake (3) of a vehicle, said device comprising at least one inlet valve and one outlet valve (1, 2) which are used to vary the brake pressure, also comprising a brake pressure channel (4) wherein the inlet valve (1) is inserted and which connects a pressure medium source (8) to the wheel brake (3). Said device also comprises a return channel (5) wherein the outlet channel (2) is inserted and which connects to a brake pressure channel (4) between the inlet valve (1) and the wheel brake (3). The return channel (5) is connected to either a low pressure accumulator (6) or to a pressureless storage tank. In a brake pressure control phase, wherein the brake pressure in the wheel brake (3) is increased, the inlet and outlet valves (1, 2) are opened in order to reduce the noise, and the outlet valve (2) is open when the inlet valve is open (1) for a period of time (t) which is shorter than the length of time the inlet valve (1) is open.
(FR) L'invention concerne un appareil de régulation de pression, destiné à varier la pression de freinage dans au moins un frein (3) de roue d'un véhicule, lequel appareil comporte au moins une valve d'admission et une valve d'échappement (1, 2) servant à varier la pression de freinage, un canal de pression de freinage (4), logeant la valve d'admission (1) et reliant une source de fluide de pression (8) au frein (3) de roue, ainsi qu'un canal de retour (5), logeant la valve d'échappement (2) et raccordé au canal de pression de freinage (4) entre la valve d'admission (1) et le frein (3) de roue, lequel canal de retour (5) est raccordé soit à un accumulateur de basse pression (6) soit à un réservoir de stockage exempt de pression. Dans une phase de régulation de pression de freinage, au cours de laquelle la pression de freinage régnant dans le frein (3) de roue doit être augmentée, les valves d'admission et d'échappement (1, 2) sont ouvertes pour permettre la réduction du bruit, la valve d'échappement (2) étant ouverte pendant la durée d'ouverture de la valve d'admission (1) pour un laps de temps (t) inférieur à la durée d'ouverture de la valve d'admission (1).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
KR1020070005556EP1713675JP2007517727US20090102278CN1906068