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1. (WO2005064350) DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC DE DEFAILLANCE POUR CAPTEUR D'ACCELERATION DE CAISSE DE VEHICULE ET SYSTEME DE FREINS ANTIBLOCAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/064350 N° de la demande internationale : PCT/JP2004/019544
Date de publication : 14.07.2005 Date de dépôt international : 27.12.2004
CIB :
B60T 8/88 (2006.01) ,G01P 21/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
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Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
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selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
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comportant des moyens sensibles au fonctionnement défectueux, c. à d. des moyens pour détecter et indiquer un fonctionnement défectueux des moyens sensibles à la condition de vitesse
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
P
MESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
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Essai ou étalonnage d'appareils ou de dispositifs couverts par les autres groupes de la présente sous-classe
Déposants :
BOSCH CORPORATION [JP/JP]; 6-7, Shibuya 3-chome, Shibuya-ku, Tokyo 1508360, JP (AllExceptUS)
岡井 隆幸 OKAI, Takayuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
岡井 隆幸 OKAI, Takayuki; JP
Mandataire :
石井 博樹 ISHII, Hiroki; 〒1040031 東京都中央区京橋2丁目5番地22号 キムラヤビル6階 Tokyo 6th Floor Kimuraya Building 5-22, Kyobashi 2-Chome, Chuo-Ku, Tokyo, 104-0031 Japan Tokyo 1040031, JP
Données relatives à la priorité :
2003-43427626.12.2003JP
Titre (EN) FAILURE DIAGNOSIS DEVICE FOR VEHICLE BODY ACCELERATION SENSOR AND ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
(FR) DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC DE DEFAILLANCE POUR CAPTEUR D'ACCELERATION DE CAISSE DE VEHICULE ET SYSTEME DE FREINS ANTIBLOCAGE
(JA) 車体加速度センサの故障診断装置、アンチロック・ブレーキ・システム
Abrégé :
(EN) To reduce a load on an anti-lock brake system for a vehicle, where the load is involved in control and processing in the system caused by a failure diagnosis of a sensor that is mounted on a vehicle and whose output varies depending on a traveling condition of the vehicle, and particularly, of a vehicle body acceleration sensor for detecting vehicle body acceleration. Storage and update of the maximum value (Gmax) and minimum value (Gmin) of output values from a vehicle body acceleration sensor (1) starts at the time point (timing indicated with symbol T1) at which a vehicle speed is equal to or greater than a predetermined speed ϝ (4m/s), and determination is made whether or not the difference between the maximum value (Gmax) and the minimum value (Gmin), or the width of variation in the output values of the vehicle body acceleration sensor (1), is equal to or greater than a predetermined variation width &dgr;. Then, when the variation width of the output value of the vehicle body acceleration sensor (1) is equal to or greater than the predetermined variation width &dgr;, an output seizure failure detection stop flag of the vehicle body acceleration sensor (1) is changed from OFF to ON, and from that time an output seizure failure of the vehicle body acceleration sensor (1) is not detected any more (timing indicated by symbol T2).
(FR) L'invention concerne un dispositif permettant de réduire une charge sur un système de freins antiblocage de véhicule. Ladite charge est impliquée dans une commande et un traitement entraînés par un diagnostic de défaillance de capteur monté sur le véhicule et dont la sortie varie en fonction d'une condition de déplacement dudit véhicule et, plus particulièrement, par un diagnostic de défaillance d'un capteur d'accélération de caisse de véhicule permettant de détecter une accélération de caisse de véhicule. Le stockage et la mise à jour d'une valeur maximum (Gmax) et d'une valeur minimum (Gmin) de valeurs de sortie provenant d'un capteur d'accélération de caisse de véhicule démarrent au niveau d'un point temporel (temporisation indiquée par le symbole T1) auquel la vitesse du véhicule est égale ou supérieure à une vitesse prédéterminée $g(g) (4m/s). On effectue ou non une détermination lorsque la différence entre la valeur maximum (Gmax) et la valeur minimum (Gmin) ou la largeur de la variation des valeurs de sortie du capteur (1) d'accélération de caisse de véhicule est égale ou supérieure à une largeur de variation $g(s) prédéterminée. Puis, lorsque la largeur de variation de la valeur de sortie du capteur (1) d'accélération de caisse de véhicule est égale ou supérieure à une largeur de variation $g(s) prédéterminée, un drapeau d'arrêt de détection de défaillance de saisie de sortie du capteur (1) d'accélération de caisse de véhicule passe d'arrêt à marche, et à partir de ce moment on ne détecte plus de défaillance de saisie de sortie du capteur (1) d'accélération de caisse de véhicule (temporisation indiquée par le symbole T2).
(JA)  車両に搭載され、車両の走行中に車両の走行状態に応じて出力が変化するセンサ、特に車両の車体加速度を検出する車体加速度センサの故障診断による車両用アンチロック・ブレーキ・システムの制御処理負荷を低減させる。車両速度が既定速度γ(4m/s)以上になった時点から(符号T1で示したタイミング)、車体加速度センサ1の出力値の最大値Gmax、及び最小値Gminの記憶・更新が開始され、最大値Gmaxと最小値Gminとの差、つまり、車体加速度センサ1の出力値の変動幅が既定変動幅δ以上になったか否かの判定が行われるようになる。そして、車体加速度センサ1の出力値の変動幅が既定変動幅δ以上になった時点で車体加速度センサ1の出力固着故障検出停止フラグがOFFからONになり、車体加速度センサ1の出力固着故障の検出が行われなくなる(符号T2で示したタイミング)。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)
Également publié sous:
EP1698903US20080041135JP4709008CN1918475