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1. (WO2005064131) APPAREIL PERMETTANT DE PURIFIER DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/064131    N° de la demande internationale :    PCT/JP2004/019722
Date de publication : 14.07.2005 Date de dépôt international : 22.12.2004
CIB :
F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01), F02B 37/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi, 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
TAKAGI, Nobuyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
OKAWARA, Seiji [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : TAKAGI, Nobuyuki; (JP).
OKAWARA, Seiji; (JP)
Mandataire : OHKAWA, Hiroshi; 2-5, Meieki 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 450-0002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2003-430922 25.12.2003 JP
Titre (EN) APPARATUS FOR PURIFYING EXHAUST GAS
(FR) APPAREIL PERMETTANT DE PURIFIER DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Abrégé : front page image
(EN)An apparatus is for purifying an exhaust gas flowing from an internal combustion engine equipped with a turbocharger (2), and includes an injector (12), a vaporization enhancer (5), and an NOx sorbing-and-reducing catalyst (4). The injector (12) injects a liquid reducing agent into the exhaust gas, and is disposed on an upstream side of the turbocharger (2). The vaporization enhancer (5) is disposed between the injector (12) and the turbocharger (2). The NOx sorbing-and-reducing catalyst (4) is disposed on a downstream side of the turbocharger (2). The vaporization enhancer (5) enhances a vaporization of the liquid reducing agent. Accordingly, the liquid reducing agent hardly adheres onto the inlet-end of the NOx sorbing-and-reducing catalyst (4). Consequently, PMs scarcely adhere onto the liquid reducing catalyst. Therefore, the exhaust pressure loss is inhibited from increasing, and the NOx purifying performance upgrades.
(FR)L'invention concerne un appareil qui permet de purifier des gaz d'échappement émanant d'un moteur à combustion interne équipé d'un turbocompresseur (2). Cet appareil comprend un injecteur (12), un activateur de vaporisation (5) et un catalyseur absorbant et réduisant les NOx (4). L'injecteur (12), qui injecte un agent réducteur de liquides dans le gaz d'échappement, est disposé sur un côté amont du turbocompresseur (2). L'activateur de vaporisation (5) est disposé entre l'injecteur (12) et le turbocompresseur (2). Le catalyseur absorbant et réduisant les NOx (4) est disposé sur un côté aval du turbocompresseur (2). L'activateur de vaporisation (5) renforce la vaporisation de l'agent réducteur de liquides. Par conséquent, l'agent réducteur de liquides adhère difficilement à l'extrémité d'admission du catalyseur absorbant et réduisant les NOx (4) ; les particules fines d'hydrocarbures à poids moléculaire élevé adhèrent difficilement sur le catalyseur réducteur de liquides ; l'augmentation de la chute de pression d'échappement est prévenue et le rendement de purification des NOx est relevé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)