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1. (WO2005064129) SYSTEME D'AIDE A LA REGENERATION DE MOYENS DE DEPOLLUTION INTEGRES DANS UNE LIGNE D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/064129 N° de la demande internationale : PCT/FR2004/002884
Date de publication : 14.07.2005 Date de dépôt international : 09.11.2004
CIB :
F01N 3/023 (2006.01) ,F02D 41/00 (2006.01) ,F02D 41/02 (2006.01) ,F02D 41/40 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
N
SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
3
Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement
02
pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement
021
au moyen de filtres
023
utilisant des moyens pour régénérer les filtres, p.ex. par combustion des particules piégées
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
02
Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
D
COMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41
Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
30
Commande de l'injection de combustible
38
du type à haute pression
40
avec des moyens pour commander la synchronisation ou la durée de l'injection
Déposants :
PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route de Gisy F-78140 VELIZY VILLACOUBLAY, FR (AllExceptUS)
COLIGNON, Christophe [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs :
COLIGNON, Christophe; FR
Mandataire :
HABASQUE, Etienne ; Cabinet LAVOIX 2, Place d'Estienne d'Orves F-75441 PARIS CEDEX 09, FR
Données relatives à la priorité :
031382625.11.2003FR
Titre (EN) SUPPORT SYSTEM FOR THE REGENERATION OF ANTI-POLLUTION MEANS ARRANGED IN AN EXHAUST SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE ENGINE
(FR) SYSTEME D'AIDE A LA REGENERATION DE MOYENS DE DEPOLLUTION INTEGRES DANS UNE LIGNE D'ECHAPPEMENT D'UN MOTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a support system for the regeneration of anti-pollution means (1), arranged in an exhaust system (2) of a motor vehicle diesel engine (3) said engine having a common rail injection fuel supply and for carrying out at least two different regeneration strategies of a first and second level (8, 9), using at least one post-injection at constant torque, by modifying the engine control parameters in order to obtain different thermal conditions in the exhaust system, the thermal level corresponding to the second level strategy being higher than that of the first level strategy, characterised in further comprising temporary initiation means (6,7), for a second over-calibrated level strategy (10), at constant torque, to give a greater thermal level and thus accelerate the warm-up of the exhaust system (2) and/or the regeneration of the anti-pollution means (1).
(FR) Ce système d'aide à la régénération de moyens de dépollution (1) intégrés dans une ligne d'échappement (2) d'un moteur Diesel (3) de véhicule automobile, dans lequel le moteur est associé à des moyens (6) d'alimentation à rampe commune d'injection de carburant, selon au moins une post-injection, et adaptés pour mettre en œuvre, à iso-couple, par modification de paramètres de contrôle du fonctionnement du moteur au moins deux stratégies de régénération de premier et de second niveaux (8, 9), afin d'obtenir des niveaux thermiques différents dans la ligne d'échappement, le niveau thermique correspondant à la stratégie de second niveau étant supérieur à celui correspondant à la stratégie de premier niveau, est caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens (6,7) d'enclenchement temporaire d'une stratégie de second niveau surcalibré (10), à iso-couple, pour obtenir un niveau thermique plus élevé et donc accélérer la mise en température de la ligne d'échappement (2) et/ou la régénération des moyens de dépollution (1).
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Français (FR)
Langue de dépôt : Français (FR)
Également publié sous:
EP1702144