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1. (WO2005063542) SYSTEME HYDRAULIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/063542 N° de la demande internationale : PCT/EP2003/013929
Date de publication : 14.07.2005 Date de dépôt international : 09.12.2003
CIB :
B60K 23/04 (2006.01) ,B60T 11/10 (2006.01) ,F16D 25/0638 (2006.01) ,F16J 15/16 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
23
Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs
04
pour mécanismes différentiels
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
11
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels
10
Transmission par fluide, p.ex. hydraulique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
25
Embrayages actionnés par fluide
06
dans lesquels le fluide actionne un piston incorporé dans l'embrayage
062
l'embrayage comportant des surfaces de friction
063
avec organes d'embrayage mobiles exclusivement selon l'axe
0635
avec des surfaces de friction plates, p.ex. des disques
0638
avec plus de deux disques, p.ex. à lamelles multiples
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
J
PISTONS; CYLINDRES; RÉCIPIENTS SOUS PRESSION EN GÉNÉRAL; JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
15
Joints d'étanchéité
16
entre surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre
Déposants :
GKN DRIVELINE INTERNATIONAL GMBH [DE/DE]; Hauptstrasse 150 53797 Lohmar, DE (AllExceptUS)
GRUNWALD, Artur [DE/DE]; DE (UsOnly)
GASSMANN, Theodor [DE/DE]; DE (UsOnly)
GÖRLICH, Horst [DE/DE]; DE (UsOnly)
CARRÉ, Jean-Jacques [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs :
GRUNWALD, Artur; DE
GASSMANN, Theodor; DE
GÖRLICH, Horst; DE
CARRÉ, Jean-Jacques; FR
Mandataire :
NEUMANN, Ernst, D. ; Harwardt Neumann Brandstrasse 10 53721 Siegburg, DE
Données relatives à la priorité :
Titre (DE) HYDRAULIKSYSTEM
(EN) HYDRAULIC SYSTEM
(FR) SYSTEME HYDRAULIQUE
Abrégé :
(DE) Hydrauliksystem in einem Kraftfahrzeug, umfassend einen primären Hydraulikkreis mit einer Pumpe (11) zur Erzeugung eines geregelten Vordruckes, an den zumindest ein primärer Stell- oder Servozylinder (21, 23) angeschlossen ist, der auf kraftbetätigte Baugruppen einwirkt, mit einem sekundären Hydraulikkreis (45, 47), der an den primären Hydraulikkreis angeschlossen ist und Druckregelventile (44, 46), einen Drucksensor (48, 49) und zumindest einen sekundären Steilzylinder (41) umfasst, der auf eine Reibungskupplung (71) im Antriebsstrang des Kraftfahrzeuges einwirkt.
(EN) The invention relates to a hydraulic system in a motor vehicle. The inventive system comprises a primary hydraulic circuit provided with a pump (11) which is used to generate a regulated preliminary pressure and to which at least one primary adjusting or servo cylinder (21, 23) acting upon components actuated by force is connected. Said system also comprises a second hydraulic circuit (45, 47) that is connected to the primary hydraulic circuit and is provided with pressure control valves (44, 46), a pressure sensor (48, 49), and at least one secondary adjusting cylinder (41) that acts on a friction clutch (71) in the drive train of the motor vehicle.
(FR) L'invention concerne un système hydraulique dans un véhicule automobile. Le système hydraulique selon l'invention comprend un circuit hydraulique primaire qui dispose d'une pompe (11) servant à générer une pression d'admission régulée et auquel est raccordé au moins un vérin d'actionnement ou un servo-vérin primaire (21, 23) qui agit sur des ensembles actionnés par la puissance. Ce système hydraulique comprend également un circuit hydraulique secondaire (45, 47) qui est raccordé au circuit hydraulique primaire et qui comprend des soupapes de réglage de pression (44, 46), un capteur de pression (48, 49) et au moins un vérin d'actionnement secondaire (41) qui agit sur un embrayage à friction (71) dans la chaîne cinématique du véhicule automobile.
front page image
États désignés : AT, AU, BR, CN, ES, GB, IN, JP, KR, MX, PL, SE, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)
Also published as:
EP1694546AU2003289988