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1. (WO2005063522) SYSTEME DE COMMANDE D'UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/063522 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/013893
Date de publication : 14.07.2005 Date de dépôt international : 07.12.2004
CIB :
B60K 35/00 (2006.01) ,G06F 3/033 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
35
Agencement ou adaptations des instruments
G PHYSIQUE
06
CALCUL; COMPTAGE
F
TRAITEMENT ÉLECTRIQUE DE DONNÉES NUMÉRIQUES
3
Dispositions d'entrée pour le transfert de données à traiter pour leur donner une forme utilisable par le calculateur; Dispositions de sortie pour le transfert de données de l'unité de traitement à l'unité de sortie, p.ex. dispositions d'interface
01
Dispositions d'entrée ou dispositions d'entrée et de sortie combinées pour l'interaction entre l'utilisateur et le calculateur
03
Dispositions pour convertir sous forme codée la position ou le déplacement d'un élément
033
Dispositifs de pointage déplacés ou positionnés par l'utilisateur; Leurs accessoires
Déposants :
DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225 70567 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
HELLWIG, Volker [DE/DE]; DE (UsOnly)
ZACHAY, Armin [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
HELLWIG, Volker; DE
ZACHAY, Armin; DE
Mandataire :
GMEINER, Christa ; DaimlerChrysler AG Intellectual Property Management IPM - C106 70546 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité :
103 60 664.523.12.2003DE
Titre (DE) BEDIENSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTEME DE COMMANDE D'UN VEHICULE
Abrégé :
(DE) Die Erfindung bezieht sich auf ein Bediensystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem manuellen Betätigungsmittel mit mehreren Verstellfreiheitsgraden zur Auswahl und/oder Aktivierung von Einträgen in einer Menüstruktur mit mehreren Menüebenen und einer Bildschirmanzeige (2) mit mehreren Darstellungsbereichen (210 bis 250) zur Darstellung der Menüstruktur, wobei die Darstellungsbereiche (210 bis 250) jeweils mindestens ein Feld zur Darstellung eines der Einträge umfassen. Erfindungsgemäß ist in mindestens einer Menüebene in einem der Darstellungsbereiche (210 bis 250) mindestens ein erster Eintrag (E8) oder Parameter durch eine erste oder zweite Verstellbewegung auswählbar und/oder aktivierbar bzw. veränderbar, die einer Ausrichtung des mindestens einen dargestellten Eintrags bzw. Parameters eines aktiven Darstellungsbereichs auf der Bildschirmanzeige entsprechen, der durch eine orthogonale dritte oder vierte Verstellbewegung verlassen wird. Ein zweiter Eintrag (E9) ist durch ein Halten der ersten oder zweiten Verstellbewegung aktivierbar und/oder einstellbar. Durch eine fünfte Verstellbewegung wird der veränderte Parameter gespeichert und/oder der aktivierte Darstellungsbereich (230.8) verlassen. Verwendung in Kraftfahrzeugen.
(EN) The invention relates to a control system for a motor vehicle, comprising manual actuating means which are provided with several adjustable degrees of freedom which are used to select and/or activate inputs in a menu structure comprising several menu planes and an image display (2) comprising several representation areas (210 - 250) for the representation of the menu structure. The representation areas (210 - 250) respectively comprise at least one field for the representation of one of the inputs. According to the invention, on at least one menu plane in one of the representation areas (210 - 250), at least one first input (E8) or parameter can be selected and/or activated and/or adjusted by means of a first or second adjusting movement which corresponds to an alignment of at least one represented input and/or parameter of an active representation area on the image display from which it is possible to exit by an orthogonal third or fourth adjusting movement. A second input (E9) can be activated and/or adjusted by stopping the first or second adjusting movement. The altered parameter is stored and/or it is possible to exit from the activated representation area (230.8) by means of a fifth adjusting movement. The invention also relates to the use thereof in motor vehicles.
(FR) L'invention concerne un système de commande d'un véhicule comportant un élément d'actionnement manuel présentant plusieurs degrés de liberté de mouvement destinés à la sélection et/ou à l'actionnement d'entrées dans une structure de menu contenant plusieurs plans de menu, et un écran (2) présentant plusieurs zones de représentation (210 à 250) destinées à la représentation de la structure de menu, les zones de représentation (210 à 250) contenant respectivement au moins un champ de représentation d'une des entrées. Dans au moins un plan de menu, dans une des zones de représentation (210 à 250), au moins une première entrée (E8) ou un paramètre peut être sélectionné et/ou actionné ou modifié par l'intermédiaire d'un premier ou d'un deuxième mouvement de déplacement, correspondant à une orientation de la ou des entrées ou du ou des paramètres représentés d'une zone de représentation active sur l'écran, quittée par l'intermédiaire d'un troisième ou quatrième mouvement de déplacement orthogonal. Une deuxième entrée (E9) peut être actionnée et/ou réglée par l'arrêt du premier ou deuxième mouvement de déplacement. Un cinquième mouvement de déplacement sert au stockage du paramètre modifié et/ou à quitter la zone de représentation actionnée (230.8). L'invention concerne également l'utilisation dudit système dans un véhicule.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Allemand (DE)
Langue de dépôt : Allemand (DE)
Également publié sous:
JP2007522001US20070261000