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1. (WO2005063507) PNEUMATIQUE

Pub. No.:    WO/2005/063507    International Application No.:    PCT/JP2004/019364
Publication Date: 14 juil. 2005 International Filing Date: 24 déc. 2004
IPC: B60C 11/03
B60C 11/04
B60C 11/11
Applicants: BRIDGESTONE CORPORATION
株式会社ブリヂストン
MIYASAKA, Atsushi
宮坂 淳
HIMURO, Yasuo
氷室 泰雄
Inventors: MIYASAKA, Atsushi
宮坂 淳
HIMURO, Yasuo
氷室 泰雄
Title: PNEUMATIQUE
Abstract:
La présente invention se rapporte à un pneumatique, qui permet d'obtenir plus facilement de bonnes performances anti-flottement, lequel est causé par les rainures de pluie, sans nuire aux performances sur route mouillée ou autres. Les côtés opposés du plan équatorial (CL) du pneu présentent une pluralité de rainures transversales fortement inclinées (16), qui sont inclinées à partir du plan équatorial (CL) du pneu dans le sens périphérique de ce dernier de façon à être en contact avec le sol, et qui forment un angle avec la direction périphérique du pneu qui ne dépasse pas 45°, le dessin de la bande de roulement servant de motif directionnel. Des évidements (36) sont formés le long du bord de côté bande de roulement d'une section d'appui centrale (30), dans une position adjacente à l'intérieur des axes des rainures transversales fortement inclinées (16), lesdits évidements présentant une profondeur croissante et une largeur décroissante en allant des sections intermédiaires longitudinales des rainures transversales fortement inclinées (16) à l'extrémité latérale du plan équatorial (CL) du pneu, ce qui permet à l'eau se trouvant à proximité du milieu de la surface de contact avec le sol d'être rejetée en douceur par l'intermédiaire des évidements (36) du côté de la bande de roulement vers les rainures transversales fortement inclinées (16). Il est possible d'atteindre de bonnes performances sur route mouillée malgré le nombre réduit de rainures périphériques (14). En outre, le nombre réduit de rainures périphériques (14) permet d'éliminer le flottement associé aux rainures de pluie.