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1. (WO2005062459) SYSTEME DE COMMANDE D'UN GENERATEUR POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2005/062459 N° de la demande internationale : PCT/JP2003/016253
Date de publication : 07.07.2005 Date de dépôt international : 18.12.2003
CIB :
H02P 9/04 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
P
COMMANDE OU RÉGULATION DES MOTEURS, GÉNÉRATEURS ÉLECTRIQUES OU DES CONVERTISSEURS DYNAMO-ÉLECTRIQUES; COMMANDE DES TRANSFORMATEURS, RÉACTANCES OU BOBINES D'ARRÊT
9
Dispositions pour la commande de génératrices électriques de façon à obtenir les caractéristiques désirées à la sortie
04
Commande s'exerçant sur un moteur primaire non électrique et dépendant de la valeur d'une caractéristique électrique à la sortie de la génératrice
Déposants :
MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2-3, Marunouchi 2-chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-8310, JP (AllExceptUS)
IWATANI, Shiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
ITOU, Yoshihito [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
IWATANI, Shiro; JP
ITOU, Yoshihito; JP
Mandataire :
SOGA, Michiteru ; S. Soga & Co., 8th Floor, Kokusai Building 1-1, Marunouchi 3-chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) SYSTEM FOR CONTROLLING GENERATOR FOR VEHICLE
(FR) SYSTEME DE COMMANDE D'UN GENERATEUR POUR VEHICULE
(JA) 車両用発電機の制御システム
Abrégé :
(EN) A system for controlling a generator for vehicles comprises a generator having an armature coil and a field coil, a battery charged by the generated voltage, and a controller (1A) for regulating the generated voltage by controlling the on/off of the field current supplied to the field coil according to the battery voltage. The controller (1A) has a single control terminal (C), to which an external control unit (5) is connected. The external control unit (5) supplies one of a ground signal, an open signal, and a pull-up signal to the control terminal (C) as a control signal according to the battery voltage and the operating state. The controller (1A) cuts off the field current in response to the ground signal to stop the generation, regulates the generated voltage to a first control voltage for normal operation in response to the open signal, and regulates the generated voltage to a second control voltage higher than the first control voltage in response to the pull-up signal.
(FR) Un système de commande d'un générateur pour véhicules comprend un générateur ayant une bobine d'armature et une bobine de champ, une batterie chargée par la tension générée, et un contrôleur (1A) permettant de régler la tension générée par la commande marche/arrêt du courant de champ acheminé vers la bobine de champ d'après la tension de la batterie. Le contrôleur (1A) présente un terminal de commande simple (C), auquel est connectée une unité de commande externe (5). Cette unité (5) fournit un signal de terre, un signal ouvert et un signal vers le haut au terminal de commande (C) comme signal de commande d'après la tension de la batterie et l'état opérationnel. Le contrôleur (1A) coupe le courant de champ après réception du signal de terre afin d'arrêter la génération, règle la tension générée à une première tension de commande pour un fonctionnement normal en réponse au signal ouvert et règle la tension générée à une seconde tension de commande supérieure à la première tension de commande en réponse au signal vers le haut.
(JA) not available
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États désignés : CN, JP, KR, US
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)
Également publié sous:
KR1020060012561EP1696553US20060139012CN1745513