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1. (WO2005044704) RAMPE DE CHARGEMENT CONÇUE POUR UNE PLATE-FORME DE CHARGEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/044704    N° de la demande internationale :    PCT/NL2004/000770
Date de publication : 19.05.2005 Date de dépôt international : 04.11.2004
CIB :
B65G 69/28 (2006.01)
Déposants : DYNA SEAL BV [NL/NL]; Robbenkoog 20, NL-1822 BB Alkmaar (NL) (Tous Sauf US).
BORCHARDT, Horst [DE/NL]; (NL) (US Seulement)
Inventeurs : BORCHARDT, Horst; (NL)
Mandataire : KOOMEN, Melanie, J., I.; Kennemerstraatweg 35, NL-1814 GB Alkmaar (NL)
Données relatives à la priorité :
1024733 07.11.2003 NL
Titre (EN) LOADING RAMP FOR LOADING PLATFORMS
(FR) RAMPE DE CHARGEMENT CONÇUE POUR UNE PLATE-FORME DE CHARGEMENT
Abrégé : front page image
(EN)Loading ramp (1) for loading platforms (5), formed by a frame structure (2) with a bridge plate (3) which at its loading platform edge (4) is pivotally connected to the loading platform (5) and the front edge of which is intended to rest upon on the loading floor (8) of a vehicle, with one or more lift cylinders (9) for the raising of the bridge plate (3), with a feed line for the supply of the pressure medium into the lift cylinder (9) and with a return line for the return flow of the pressure medium out of the lift cylinder, which return line is provided with a valve (10), whereby, when the valve is opened the pressure medium is allowed to flow out of the lift cylinder through the return line under the weight of the bridge plate (3), in such a way that the bridge plate can pivot downwards, characterized in that the valve (10) comprises a housing (11) provided with a pen (12), which pen (12) is movable from a first position, in which the pen (12) protrudes out of the housing (11), into a second position, in which the pen, in part or completely, is countersunk in the housing, whereby, by moving the pen from the one to the other position the valve (10) is opened and closed, while the valve is provided on the loading ramp (1) in such a way, that when the bridge plate (3) comes to rest upon the loading floor (8) of a vehicle, the pen (12) in the housing (11) is moved from the one to the other position, and by means of which the valve (10) is closed, so that no pressure medium can flow out of the lift cylinder (9) and the afore mentioned lift cylinder holds the bridge plate (3) upwards.
(FR)L'invention concerne une rampe de chargement (1) conçue pour une plate-forme de chargement (5) et constituée d'un bâti (2) équipé d'un pont de liaison (3) qui, au niveau du bord de la plate-forme de chargement (4), est monté pivotant sur la plate-forme de chargement (5) et dont le bord avant est conçu pour reposer sur le plancher de chargement (8) d'un véhicule, d'un ou plusieurs vérins de levage (9) permettant de lever le pont de liaison (3), d'une canalisation d'alimentation destinée à injecter le milieu de pression dans le vérin de levage (9) et d'une canalisation de retour permettant au milieu de pression de retourner depuis le vérin de levage, cette canalisation de retour étant munie d'une soupape (10). Lorsque cette soupape s'ouvre, le milieu de pression peut s'écouler hors du vérin de levage par la canalisation de retour sous le poids du pont de liaison (3), de manière que le pont de liaison puisse pivoter de haut en bas. L'invention est caractérisée en ce que la soupape (10) comprend un logement (11) pourvu d'un appontement (12) qui peut basculer entre une première position, dans laquelle l'appontement (12) dépasse du logement (11), et une seconde position, dans laquelle l'appontement (12) est partiellement ou entièrement encastré dans le logement. En faisant passer l'appontement d'une position à l'autre, la soupape (10) s'ouvre et se ferme. La soupape est disposée sur la rampe de chargement (1) de manière que, lorsque le pont de liaison (3) vient reposer sur le plancher de chargement (8) d'un véhicule, l'appontement (12) du logement (11) passe d'une position à l'autre et ferme la soupape (10) de sorte qu'aucun milieu ne s'écoule hors du vérin de levage (9) et que ce dernier maintient le pont de liaison (3) en position levée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : néerlandais; flamand (NL)