WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2005039960) GAMME DE CABINES DE CONDUCTEURS DE CONSTRUCTION MODULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/039960    N° de la demande internationale :    PCT/EP2004/009758
Date de publication : 06.05.2005 Date de dépôt international : 02.09.2004
CIB :
B62D 33/06 (2006.01)
Déposants : DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
FISCHER, Herbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
LINDEMANN, Ingrid [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : FISCHER, Herbert; (DE).
LINDEMANN, Ingrid; (DE)
Mandataire : SCHWARZ, Michael; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM - C206, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
103 44 994.9 27.09.2003 DE
Titre (DE) MODULAR AUFGEBAUTE FAHRERHAUSBAUREIHE
(EN) MODULARLY BUILT DRIVER CAB MODEL RANGE
(FR) GAMME DE CABINES DE CONDUCTEURS DE CONSTRUCTION MODULAIRE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine modular aufgebaute Fahrerhaus baureife Nutzfahrzeuge mit einem im wesentlichen einheitlichen Grundmodul (2), welches eine Vorderwand (3), zwei Seitenwände (4, 4 `) mit jeweils einer Seitentür sowie eine Rückwand (5) und einen Fahrerhausboden (6) aufweist, wobei die beiden Seitenwände (4, 4 `) im Bereich ihrer B-Säulen über einen dachseitigen Querspriegel (7) miteinander verbunden sind. Erfindungswesentlich ist dabei, dass ein modular aufgebautes Fahrerhausdach (8) vorgesehen ist, dass der Querspriegel (7) ein Bestandteil des modulares Fahrerhausdaches (8) ist und einen Teil einer Dachaussenfläche bildet. Desweiteren schliesst der Querspriegel (7) einerseits an ein vorderes Dachmodul (9) und andererseits an ein hinteres Dachmodul (10) an, wobei zumindest zwei unterschiedliche vordere Dachmodule (9) und/oder zwei unterschiedliche hintere Dachmodule (10) vorgesehen sind, die sich zumindest hinsichtlich ihrer Form und/oder Funktion voneinander unterscheiden.
(EN)The invention relates to a modularly built driver cab model range for utility vehicles, comprising a substantially standardized basic module (2) having a front wall (3), two side walls (4, 4 `) each having a side door and a back wall (5) and a driver cab bottom (6), wherein both side walls (4, 4 `) are interconnected in the area of the B columns by means of a transversal roof arch (7) on the roof side. One essential element of the invention is that a modularly built driver cab roof (8) is provided, the transversal roof arch (7) is a component of the modularly built driver cab roof (8) and forms part of the outer surface of the roof. The transversal roof arch (7) is also connected to a front roof module (9) and to a rear roof module (10), wherein at least two different front roof modules (9) and/or two different rear roof modules (10) that differ from one another at least in terms of form and/or function are provided.
(FR)L'invention concerne une gamme de cabines de conducteurs de construction modulaire comprenant un module de base (2) sensiblement uniforme qui présente une paroi avant (3), deux parois latérales (4, 4 `) respectivement pourvues d'une porte latérale , une paroi arrière (5) et un fond de cabine de conducteur (6). Les deux parois latérales (4, 4 `) sont reliées au niveau de leurs colonnes B par un arceau transversal (7) situé dans le toit. Selon l'invention il est fondamental qu'un toit de cabine de conducteur (8) de construction modulaire soit tel que l'arceau transversal (7) fasse partie intégrante du toit (8) modulaire de la cabine de conducteur et constitue une partie de la surface externe du toit. En outre, l'arceau transversal (7) est adjacent, d'une part, à un module toit avant (9) et, d'autre part, à un module toit arrière (10). Sont prévus au moins deux modules toit avant (9) différents et/ou deux modules toit arrière (10) différents qui se distinguent au moins en termes de forme et/ou de fonctionnement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)