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1. (WO2005039902) VEHICULE A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/039902    N° de la demande internationale :    PCT/DE2004/002254
Date de publication : 06.05.2005 Date de dépôt international : 11.10.2004
CIB :
B60G 7/00 (2006.01), B60G 9/00 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
BUHL, Reinhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
RICHTER, Reinhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHMUDDE, Werner [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BUHL, Reinhard; (DE).
RICHTER, Reinhard; (DE).
SCHMUDDE, Werner; (DE)
Données relatives à la priorité :
103 48 645.3 15.10.2003 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG
(EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VEHICULE A MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug , mit einem Fahrzeugchassis (3) sowie einer eine Starrachse (1) aufweisenden Hinterachsanordnung (2), wobei zwischen dem Fahrzeugchassis (3) und der Starrachse (1) ein Panhardstab (8) zur Seitenkraftabstützung oder ein Lenker zur Längskraftabstützung angeordnet ist. Das Kraftfahrzeug ist gekennzeichnet durch einen Panhardstab (8), welcher am Fahrzeugchassis (3) unmittelbar mit einem Axialgelenk (11) schwenkbeweglich angelenkt ist oder durch einen Lenker, welcher an der Starrachse unmittelbar mit einem Axialgelenk (11) schwenkbeweglich angelenkt ist.
(EN)The invention relates to a motor vehicle, particularly a utility vehicle, comprising a vehicle chassis (3) and a rear axle arrangement (2) that is provided with a rigid axle (1). A Panhard rod (8) which supports lateral forces or a pull rod that supports longitudinal forces is disposed between the vehicle chassis (3) and the rigid axle (1). The inventive motor vehicle is characterized by a Panhard rod (8) which is pivotally hinged in a direct manner to an axial joint (11) on the vehicle chassis (3) or by a pull rod that is pivotally hinged in a direct fashion to an axial joint (11) on the rigid axle.
(FR)L'invention concerne un véhicule à moteur, notamment un véhicule utilitaire, comportant un châssis (3) et un pont arrière (2) doté d'un essieu rigide (1). Entre le châssis (3) et l'essieu rigide (1) est montée une barre Panhard (8) pour supporter les forces latérales ou bien un bras oscillant supporter les forces longitudinales. L'invention est caractérisée en ce que la barre Panhard (8) est articulée en rotation sur le châssis (3) directement par une articulation axiale (11) ou bien le bras oscillant est articulé en rotation sur l'essieu rigide directement par une articulation axiale (11).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)