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N° de publication : WO/2005/039897 N° de la demande internationale : PCT/EP2004/011706
Date de publication : 06.05.2005 Date de dépôt international : 18.10.2004
CIB :
B60C 17/06 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
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VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
17
Pneumatiques caractérisés par des moyens autorisant un trajet limité en cas de dommage ou en cas de dégonflage; Accessoires à cet effet
04
utilisant des supports supplémentaires non gonflables susceptibles de supporter une charge en cas de secours
06
élastiques
Déposants : CHARDIN, Hervé[FR/FR]; FR (UsOnly)
COGNE, Michael[FR/FR]; FR (UsOnly)
MOREL, Noël[FR/FR]; FR (UsOnly)
SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN[FR/FR]; 23, rue Breschet F-63000 Clermont-Ferrand, FR (AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BW, BY, BZ, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GW, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IS, IT, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MZ, NA, NE, NI, NL, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SN, SY, SZ, TD, TG, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW)
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.[CH/CH]; Route Louis Braille, 10 et 12 CH-1763 Granges-Paccot, CH (AllExceptUS)
Inventeurs : CHARDIN, Hervé; FR
COGNE, Michael; FR
MOREL, Noël; FR
Mandataire : DEQUIRE, Philippe ; M.F.P. Michelin 23, place des Carmes Dechaux SGD/LG/PI-F35-Ladoux F-63040 Clermont-Ferrand Cedex 09, FR
Données relatives à la priorité :
031249924.10.2003FR
Titre (EN) SAFETY SUPPORT WITH IMPROVED STRENGTH
(FR) APPUI DE SECURITE A ENDURANCE AMELIOREE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a safety support (10) to be mounted on a rim (6) inside a tire (7) of a vehicle. Said support is provided for supporting the tread of the tire in case of inflation pressure loss and comprises a substantially cylindrical base (2), to be fitted around the rim, a top (30) with a radially outer wall, for contacting the inner wall (73) of the tire crown in case of pressure loss, a clearance being maintained in relation to said inner wall at the nominal operating pressure of the tire and an annular body (4), linking the base and the top. Said invention is characterised in that, taking E as the defined revolution surface of common axis X with the support, said support being mounted on the service rim thereof, in any axial plane through a contact zone between the support and the tire when running flat, through the circle having a radius equal to the radius of the point of the support top outer wall, which is the furthest from the axis X and taking f as the deflection of the support, mounted on the service rim thereof and under a load Z which is the nominal load for the tire, said surface E is circumscribed between two revolution cylinders of radii Rmax et Rmin, satisfying the following relationship: 0.2f < Rmax - Rmin < 2f.
(FR) Appui de sécurité (10) destiné à être monté sur une jante (6) à l'intérieur d'un pneumatique (7) équipant un véhicule, pour supporter la bande de roulement de ce pneumatique en cas de perte de pression de gonflage, comportant une base (2) sensiblement cylindrique destinée à s'adapter autour de la jante, un sommet (30) avec une paroi radialement extérieure destinée à entrer en contact avec la paroi interne (73) du sommet du pneumatique en cas de perte de pression et laissant une garde par rapport à celle-ci à la pression nominale de fonctionnement du pneumatique; et un corps annulaire (4) reliant la base et le sommet, caractérisé en ce que, en considérant E, surface de révolution d'axe X commun avec l’appui définie, l’appui étant monté sur sa jante de service, en tout plan axial passant par une zone de contact entre l’appui et le pneumatique lors d'une condition de roulage à plat, par le cercle dont le rayon est égal au rayon du point de ladite paroi extérieure du sommet de l’appui le plus éloigné de l’axe X, et f étant la fléche prise par ledit appui monté sur sa jante de service et sous une charge Z, charge nominale dudit pneumatique, ladite surface E est circonscrite entre deux cylindres de révolution de rayons Rmax et Rmin satisfaisant la relation suivante: 0.2 f < Rmax - Rmin < 2f
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)