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1. (WO2005016705) ENSEMBLE VOLANT DE DIRECTION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/016705    N° de la demande internationale :    PCT/US2004/022784
Date de publication : 24.02.2005 Date de dépôt international : 15.07.2004
CIB :
B60R 21/20 (2006.01)
Déposants : AUTOLIV ASP, INC. [US/US]; 3350 Airport Road, Ogden, UT 84405 (US) (Tous Sauf US).
RHEA, Scott, L. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : RHEA, Scott, L.; (US)
Mandataire : METCALF, Craig; Madson & Metcalf, 15 West South Temple, Suite 900, Salt Lake City, Utah 84101 (US)
Données relatives à la priorité :
10/621,177 16.07.2003 US
Titre (EN) STEERING WHEEL ASSEMBLY
(FR) ENSEMBLE VOLANT DE DIRECTION
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to a steering wheel assembly. The steering wheel assembly (10) has a center portion (12) and an outer rim (14). A cover (20) and an upper housing (22) are also added to the center portion (12). The upper housing (22) is constructed such that it is capable of being depressed from a normal position to a compressed position. An intermediate portion (18) is also added to the steering wheel (10). The intermediate portion (18) is positioned between the outer rim (14) and the center portion (12) and forms an interface with the cover (20). The steering wheel (10) is constructed such that when the upper housing (22) is in the normal position, there is no gap (84) at the interface between the cover (20) and the intermediate portion (18). This may be accomplished by constructing the intermediate portion (18) to include an overhanging portion (72) that overlaps and fits together with the cover (20).
(FR)La présente invention concerne un ensemble volant de direction (10), qui présente une partie centrale (12) et un bord extérieur (14). Un couvre-volant (20) et une garniture supérieure (22) sont également ajoutés à la partie centrale (12). La garniture supérieure (22) est construite de manière à pouvoir être enfoncée pour la faire passer d'une position normale à une position comprimée. Une partie intermédiaire (18) est également ajoutée à l'ensemble volant de direction (10). La partie intermédiaire (18) est placée entre le bord extérieur (14) et la partie centrale (12) et forme une interface avec le couvre-volant (20). Le volant de direction (10) est construite de sorte que, lorsque la garniture supérieure (22) se trouve dans la position normale, il n'y a pas de vide (84) au niveau de l'interface entre le couvre-volant (20) et la partie intermédiaire (18). Cette configuration est réalisable par construction de la partie intermédiaire (18) de façon à ce qu'elle comprenne une partie en porte-à-faux (72) qui chevauche le couvre-volant (20) et s'ajuste à celui-ci.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)