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1. (WO2005016476) AUBE A PROFIL AERODYNAMIQUE POURVUE D'UN BORD AMORTISSANT LES CHOCS POUR AVION-JOUET MOTORISE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/016476    N° de la demande internationale :    PCT/US2004/024836
Date de publication : 24.02.2005 Date de dépôt international : 03.08.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    16.05.2005    
CIB :
A63H 27/00 (2006.01), A63H 27/127 (2006.01), A63H 27/133 (2006.01)
Déposants : MATTEL, INC. [US/US]; 333 Continental Boulevard, El Segundo, CA 90245-5012 (US) (Tous Sauf US)
Inventeurs : HELMLINGER, David, Vincent; (US).
GARNEAU, Gregory, Gilbert; (US).
WAH, Lee, Chun; (CN).
JIE, Chung, Zhi; (CN)
Mandataire : JAMIESON, John; Akin Gump Strauss Hauer & Feld, LLP, One Commerce Square, Suite 2200, 2005 Market Street, Philadelphia, PA 19103-7086 (US)
Données relatives à la priorité :
60/494,594 12.08.2003 US
10/778,369 13.02.2004 US
Titre (EN) AIRFOIL BLADE WITH CUSHIONED EDGE FOR POWERED TOY AIRCRAFT
(FR) AUBE A PROFIL AERODYNAMIQUE POURVUE D'UN BORD AMORTISSANT LES CHOCS POUR AVION-JOUET MOTORISE
Abrégé : front page image
(EN)An airfoil blade (40) in a powered toy aircraft (10) has a body (42) with a cushioned edge (54, 56). The body has a first end (44) adjoining a hub (46), a second opposing end (46), a forward edge (48), and an opposing trailing edge (50). The cushioned edge is attached mechanically to the body and extends along the forward edge so as to form a cushioned leading edge (54) of the blade or is attached along the second end to form a cushioned blade tip (56) or both. The body is formed from a first resiliently flexible polymer plastic material. The cushioned edge is formed from a second noticeably softer material such as an elastomer.
(FR)L'invention concerne une aube (40) à profil aérodynamique d'un avion-jouet motorisé (10) comprenant un corps (42) avec un bord (54, 56) amortissant les chocs. Ledit corps présente une première extrémité (44) adjacente à un moyeu (46), une seconde extrémité opposée (46), un bord avant (48), et un bord arrière opposé (50). Le bord amortissant les chocs est mécaniquement fixé au corps, et s'étend le long du bord avant de manière à former un bord avant (54) amortissant les chocs de l'aube, ou bien fixé le long de la seconde extrémité pour former la pointe (56) amortissant les chocs de l'aube ou les deux. Le corps est formé d'un premier matériau plastique de polymère flexible et élastique. Le bord amortissant les chocs est formé d'un second matériau plus mou, par exemple un élastomère.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)