WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2005014998) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT NOTAMMENT DESTINE A UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A INJECTION DE CARBURANT DIRECTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/014998    N° de la demande internationale :    PCT/DE2004/001305
Date de publication : 17.02.2005 Date de dépôt international : 22.06.2004
CIB :
F02M 45/08 (2006.01), F02M 47/02 (2006.01), F02M 59/46 (2006.01), F02M 61/12 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
MAGEL, Hans-Christoph [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MAGEL, Hans-Christoph; (DE)
Données relatives à la priorité :
103 36 409.9 08.08.2003 DE
Titre (DE) KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE MIT KRAFTSTOFF-DIREKTEINSPRITZUNG
(EN) FUEL INJECTION VALVE, ESPECIALLY FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH DIRECT FUEL INJECTION
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT NOTAMMENT DESTINE A UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A INJECTION DE CARBURANT DIRECTE
Abrégé : front page image
(DE)Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (18) umfasst ein Gehäuse (28) und eine Gehäuseausnehmung (30). In dieser sind zwei zueinander koaxial angeordnete Ventilelemente (32, 34) eingesetzt, denen jeweils mindestens ein Kraftstoff-Austrittskanal (56, 58) zugeordnet ist. Ferner ist ein Hochdruckanschluss (20) vorhanden. Es wird vorgeschlagen, dass das äussere Ventilelement (32) hubgesteuert und das innere Ventilelement (34) insoweit druckgesteuert ist, als es von einer Spanneinrichtung (54) in Schliessrichtung beaufschlagt wird und eine Druckfläche (66) aufweist, deren Kraftresultierende in Öffnungsrichtung weist und einen Druckraum (67) begrenzt, wobei der Druckraum (67) in einer Stellung des äusseren Ventilelements (32) mit einem Steuerdruckanschluss (20) und in einer anderen Stellung des äusseren Ventilelements (32) von dem Steuerdruckanschluss (20) getrennt ist.
(EN)The invention relates to a fuel injection valve (18) comprising a housing (28) and a housing recess (30). Two valve elements (32, 43) which are arranged in a coaxial manner in relation to each other are used therein and are respectively associated with at least one fuel outlet channel (56, 58). The invention also relates to a high pressure connection (20). According to the invention, the external valve element (32) is lift controlled and the internal valve element (34) is pressure controlled when it is impinged upon by a clamping device (54) in the direction of closing and comprises a pressure surface (66), whereby the force resulting therefrom is oriented in the direction of the opening and defines a pressure chamber (67). The pressure chamber (67) is separated in a position of the outer valve element (32) with a control pressure connection (20) and in another position of the external valve element (32) is separated by the control pressure connection (20).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'injection de carburant (18) comportant un boîtier (28) et une cavité de boîtier (30). Ladite cavité comporte deux éléments de soupape (32, 34) disposés de façon coaxiale l'un par rapport à l'autre, au moins un canal de sortie de carburant (56, 58) étant respectivement affecté à chaque élément de soupape. Ledit dispositif comporte également un raccord haute pression (20). Selon l'invention, l'élément de soupape extérieur (32) est commandé en levée et l'élément de soupape intérieur (34) est commandé en pression du fait qu'il est actionné dans le sens de fermeture par un dispositif de serrage (54) et qu'il présente une surface de compression (66) dont la résultante de force est dirigée dans le sens d'ouverture, et délimite une chambre de pression (67). Dans une position de l'élément de soupape extérieur (32), la chambre de pression (67) communique avec le raccord haute pression (20), et dans une autre position de l'élément de soupape extérieur (32), la chambre de pression (67) est séparée du raccord haute pression (20).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)