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1. (WO2005014761) MECANISME COULISSANT A FAIBLE FROTTEMENT, COMPOSITION D'AGENT A FAIBLE FROTTEMENT ET PROCEDE DE REDUCTION DE FROTTEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/014761    N° de la demande internationale :    PCT/IB2004/002552
Date de publication : 17.02.2005 Date de dépôt international : 06.08.2004
CIB :
C10M 101/02 (2006.01), C10M 107/02 (2006.01), C10M 129/00 (2006.01), C10M 133/00 (2006.01), C10M 135/00 (2006.01), C10M 137/00 (2006.01), C10M 159/20 (2006.01), C10M 169/04 (2006.01)
Déposants : NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi Kanagawa 221-0023 (JP) (Tous Sauf US).
NIPPON OIL CORPORATION [JP/JP]; 3-12, Nishishinbashi 1-chome Minato-ku Tokyo 105-8412 (JP) (Tous Sauf US).
MARTIN, Jean-Michel [FR/FR]; (FR).
TAKESHIMA, Shigeki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KONISHI, Shozaburo [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KANO, Makoto [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MABUCHI, Yutaka [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ISHIKAWA, Takao [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
UENO, Takafumi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NAKAMURA, Kiyotaka [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HAMADA, Takahiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MARTIN, Jean-Michel; (FR).
TAKESHIMA, Shigeki; (JP).
KONISHI, Shozaburo; (JP).
KANO, Makoto; (JP).
MABUCHI, Yutaka; (JP).
ISHIKAWA, Takao; (JP).
UENO, Takafumi; (JP).
NAKAMURA, Kiyotaka; (JP).
HAMADA, Takahiro; (JP)
Mandataire : HASHIMOTO, Takeshi; Shiga Patent Office Ekisaikai Building 1-29, Akashi-cho Chuo-ku Tokyo 104-0044 (JP)
Données relatives à la priorité :
2003-206197 06.08.2003 JP
2003-206199 06.08.2003 JP
2003-208264 21.08.2003 JP
Titre (EN) LOW-FRICTION SLIDING MECHANISM, LOW-FRICTION AGENT COMPOSITION AND METHOD OF FRICTION REDUCTION
(FR) MECANISME COULISSANT A FAIBLE FROTTEMENT, COMPOSITION D'AGENT A FAIBLE FROTTEMENT ET PROCEDE DE REDUCTION DE FROTTEMENT
(JA) 低摩擦摺動機構、低摩擦剤組成物及び摩擦低減方法
Abrégé : front page image
(EN)A low-friction sliding mechanism, low-friction agent composition, method of friction reduction, manual transmission and final reduction gear, which realize exhibition of strikingly excellent low-friction characteristics on sliding surfaces existing in various uses, especially exhibition of low-friction characteristics superior to those of conventional steel material/organic Mo compound combinations. In particular, there is provided a low-friction sliding mechanism comprising an oxygenous organic compound, an aliphatic amine compound, etc. interposed between sliding surfaces made by DLC coated sliding member and sliding member. There is further provided a low-friction agent composition comprising an oxygenous organic compound and an aliphatic amine compound. There is still further provided a method of friction reduction, comprising feeding a low-friction agent composition onto sliding surfaces made by DLC coated sliding member and sliding member to thereby attain lubrication. Still further, there are provided a manual transmission having at least one of sliding members provided with a DLC coated sliding zone, and provided a final reduction gear having at least one of sliding members provided with a DLC coated sliding zone.
(FR)L'invention concerne un mécanisme coulissant à faible frottement, une composition d'agent à faible frottement, un procédé de réduction de frottement et une transmission manuelle et un engrenage de réduction finale, qui réalise la présentation de caractéristiques à faible frottement sensiblement excellentes sur des surfaces coulissantes existant pour diverses utilisations, notamment la présentation de caractéristiques à faible frottement supérieures à celles de combinaisons de composé Mo organique/matériau en acier classique. Plus particulièrement, cette invention concerne un mécanisme coulissant à faible frottement comprenant un composé organique oxygéné et un composant d'amine aliphatique. L'invention concerne également un procédé de réduction du frottement, consistant à alimenter une composition d'agent à faible frottement sur les surfaces coulissantes fabriquées à partir d'un élément coulissant revêtu de DLC et un élément coulissant permettant d'atteindre la lubrification. En outre, cette invention concerne une transmission manuelle présentant au moins un élément coulissant à zone coulissante revêtue de DLC, et équipée d'un engrenage à réduction finale présentant au moins un des éléments coulissants à zone coulissante revêtue de DLC.
(JA)not available
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)