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1. (WO2005011100) SYSTÈME DE CONTRÔLE DE VITESSE D'UN MOTEUR DE GROUPE MOTO­-VENTILATEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/011100    N° de la demande internationale :    PCT/FR2004/001869
Date de publication : 03.02.2005 Date de dépôt international : 15.07.2004
CIB :
H02P 7/288 (2006.01), H03K 17/12 (2006.01)
Déposants : VALEO CLIMATISATION [FR/FR]; 8, rue Louis Lormand, F-78321 La Verrière (FR) (Tous Sauf US).
SARDAT, Pierre [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
DUPRE DE BOULOIS, Renaud [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
DEFRANCE, Laurent [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : SARDAT, Pierre; (FR).
DUPRE DE BOULOIS, Renaud; (FR).
DEFRANCE, Laurent; (FR)
Mandataire : LEVEILLE, Christophe; Valeo Climatisation, 8, rue Louis Lormand, F-78321 La Verrière (FR)
Données relatives à la priorité :
03/09047 24.07.2003 FR
Titre (EN) SPEED CONTROL SYSTEM FOR THE MOTOR OF A FAN AND MOTOR UNIT, IN PARTICULAR A HEATING AND/OR AIR-CONDITIONING UNIT FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE CONTRÔLE DE VITESSE D'UN MOTEUR DE GROUPE MOTO­-VENTILATEUR
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a speed control system for the motor of a fan and motor unit comprising a first and second transistors (3, 5) which are in parallel connected to each other and to a motor (1) through a continuous voltage source (7) which controls the rotation of said motor (1) and control means (9) for the field-effect first and second transistor (3, 5) in order to alternately ensure the operation of said two transistors in a linear mode for continuously powering the motor (1).
(FR)Système de contrôle de vitesse d'un moteur de groupe moto-­ventilateur, caractérisé en ce qu'il comporte: -un premier et un second transistors à effet de champ (3, 5) connectés en parallèle et reliés au moteur (1) au travers d'une source de tension (7) continue commandant la rotation du moteur (1), -un moyen de commande (9) des premier et second transistors à effet de champ (3, 5) pour assurer alternativement un fonctionnement en mode linéaire desdits deux transistors afin d'alimenter en continu le moteur (1).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)