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1. (WO2005009883) FREIN DE CABLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2005/009883    N° de la demande internationale :    PCT/EP2004/008025
Date de publication : 03.02.2005 Date de dépôt international : 17.07.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.05.2005    
CIB :
B66D 5/16 (2006.01)
Déposants : THYSSENKRUPP ELEVATOR AG [DE/DE]; August-Thyssen-Strasse 1, 40211 Düsseldorf (DE) (Tous Sauf US).
REUTER, Günter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
NÜBLING, Walter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MEISSNER, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHLECKER, Helmut [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : REUTER, Günter; (DE).
NÜBLING, Walter; (DE).
MEISSNER, Wolfgang; (DE).
SCHLECKER, Helmut; (DE)
Mandataire : KARRAIS, Martin; Hoeger, Stellrecht & Partner, Uhlandstrasse 14c, 70182 Stuggart (DE)
Données relatives à la priorité :
103 34 654.6 22.07.2003 DE
Titre (DE) SEILBREMSE
(EN) CABLE BRAKE
(FR) FREIN DE CABLE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Seilbremse (10; 60) für eine Aufzuganlage zum Abbremsen eines mit einem Fahrkorb gekoppelten Seiles (18), mit einem in Seillängsrichtung unbeweglichen Anschlag (16) und mindestens einer Bremsbacke (28), wobei das Seil (18) zwischen dem Anschlag (16) und der Bremsbacke (28) hindurchführbar ist und die Bremsbacke (28) zwischen einer das Seil (18) gegen den Anschlag (16) pressenden Bremsstellung und einer das Seil (18) freigebenden Freigabestellung hin- und herbewegbar ist, und mit einem mit der Bremsbacke (28) gekoppelten Antrieb (30) zum Freigeben des Seiles (18). Um die Seilbremse derart auszugestalten, dass sie einen konstruktiv einfacheren Aufbau aufweist und mit ihrer Hilfe das Seil (18) innerhalb kurzer Zeit abgebremst werden kann, wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass der Antrieb als Linearantrieb (30) ausgebildet ist und die mindestens eine Bremsbacke (28) entgegen der Wirkung einer in der Bremsstellung auf sie einwirkenden Bremskraft mittels des Linearantriebes in ihre Freigabestellung überführbar ist. Ausserdem wird ein Verfahren zur Prüfung einer derartigen Seilbremse (10; 60) vorgeschlagen.
(EN)The invention relates to a cable brake (10; 60) for an elevator, said brake being provided for braking a cable (18), coupled to a car. Said cable brake comprises a stop (16) which is stationary in the cable longitudinal direction, at least one brake shoe (28), whereby said cable (18) can be lead through between the stop (16) and the brake shoe (28) and said brake shoe (28) can be displaced in a reciprocating movement between a braking position, pressing the cable (18) against the stop (16), and a release position, releasing said cable (18), as well as a drive (30), coupled to the brake shoe (28), for releasing the cable (18). The aim of said invention is to design a cable brake of the aforementioned type with a simpler construction and by means of which the cable (18) may be braked within a short time. Said aim is achieved, whereby the drive is embodied as a linear drive (30) and the at least one brake shoe (28) can be transferred into the release position thereof by means of said linear drive against the effect of a brake force, acting upon said shoe in the braking position thereof. Said invention also relates to a method for testing such a cable brake (10; 60).
(FR)L'invention concerne un frein de câble (10; 60) pour un ascenseur, servant à freiner un câble (18) accouplé à une cabine. Ce frein de câble présente une butée (16), qui ne peut pas se déplacer dans le sens longitudinal du câble, et au moins une mâchoire de frein (28). Le câble (18) peut passer entre la butée (16) et la mâchoire de frein (28). Cette dernière (28) peut effectuer un mouvement de va-et-vient entre une position de freinage, dans laquelle elle plaque le câble (18) contre la butée (16), et une position de libération, dans laquelle elle libère le câble (18). Ce frein de câble présente également un dispositif d'entraînement (30) accouplé à la mâchoire de frein (28), servant à libérer le câble (18). L'objectif de l'invention est de créer un frein de câble qui, par rapport à la technique antérieure, soit conçu de manière plus simple et permette de freiner rapidement le câble. A cet effet, le dispositif d'entraînement selon l'invention se présente sous la forme d'un dispositif d'entraînement linéaire (30) et la mâchoire de frein (28) peut passer dans sa position de libération au moyen du dispositif d'entraînement linéaire en s'opposant à l'effet de la force de freinage qui agit sur elle lorsqu'elle se trouve en position de freinage. L'invention concerne en outre un procédé pour contrôler un tel frein de câble (10; 60).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)