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Paramétrages

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1. WO2005000652 - SYSTEME DE COMMANDE D'ENTRAINEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET UNITE FORMANT CAPTEUR ASSOCIEE

Numéro de publication WO/2005/000652
Date de publication 06.01.2005
N° de la demande internationale PCT/JP2004/008737
Date du dépôt international 22.06.2004
CIB
B60T 8/172 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
17Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
172Détermination des paramètres de commande utilisés pour la régulation, p.ex. par des calculs impliquant des paramètres mesurés ou détectés
B60T 8/1755 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
17Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
1755Régulation des freins spécialement adaptée pour la commande de la stabilité du véhicule, p.ex. en tenant compte du taux d'embardée ou de l'accélération transversale dans une courbe
G01P 15/00 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
PMESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
15Mesure de l'accélération; Mesure de la décélération; Mesure des chocs, c. à d. d'une variation brusque de l'accélération
G01P 15/12 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
PMESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
15Mesure de l'accélération; Mesure de la décélération; Mesure des chocs, c. à d. d'une variation brusque de l'accélération
02en ayant recours aux forces d'inertie
08avec conversion en valeurs électriques ou magnétiques
12par modification d'une résistance électrique
CPC
B60T 2240/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
2240Monitoring, detecting wheel/tire behaviour; counteracting thereof
04Tire deformation
B60T 8/1725
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
172Determining control parameters used in the regulation, e.g. by calculations involving measured or detected parameters
1725Using tyre sensors, e.g. Sidewall Torsion sensors [SWT]
B60T 8/1755
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
1755Brake regulation specially adapted to control the stability of the vehicle, e.g. taking into account yaw rate or transverse acceleration in a curve
B60W 10/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
04including control of propulsion units
06including control of combustion engines
B60W 10/184
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
18including control of braking systems
184with wheel brakes
B60W 30/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
30Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units ; , or advanced driver assistance systems for ensuring comfort, stability and safety or drive control systems for propelling or retarding the vehicle
02Control of vehicle driving stability
Déposants
  • 横浜ゴム株式会社 THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 〒1058685 東京都港区新橋5丁目36番11号 Tokyo 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku Tokyo 1058685, JP (AllExceptUS)
  • 服部泰 HATTORI, Yutaka [JP/JP]; JP (UsOnly)
  • 波多野保夫 HATANO, Yasuo [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs
  • 服部泰 HATTORI, Yutaka; JP
  • 波多野保夫 HATANO, Yasuo; JP
Mandataires
  • 吉田精孝 YOSHIDA, Kiyotaka; 〒1050001 東京都港区虎ノ門1丁目15番10号 名和ビル Tokyo Meiwa Bldg., 15-10, Toranomon 1-chome, Minato-ku Tokyo 1050001, JP
Données relatives à la priorité
2003-18253726.06.2003JP
2004-05737002.03.2004JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) MOTOR VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEM AND SENSOR UNIT FOR THE SAME
(FR) SYSTEME DE COMMANDE D'ENTRAINEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE ET UNITE FORMANT CAPTEUR ASSOCIEE
(JA) 車両駆動制御システム及びそのセンサユニット
Abrégé
(EN)
A motor vehicle drive control system and a sensor unit for the system that detect with ease and high accuracy acceleration occurring in the front and rear and the left and right of the motor vehicle to control its stability. Acceleration occurring in X, Y, and Z directions is detected by sensor units (100) arranged at four corners at the front and rear and the left and right of a motor vehicle body, and digital values of the detection result are transmitted by an electromagnetic wave as digital information to a monitor device (200). The monitor device (200) outputs the digital information to a stability control unit (700). The stability control unit (700) performs correction control of drive of a sub-throttle actuator (412) and a brake-driving actuator (640).
(FR)
L'invention concerne un système de commande d'entraînement d'une automobile et une unité formant capteur pour le système, qui détectent facilement et avec grande précision une accélération survenant à l'avant, à l'arrière, à gauche ou à droite de ladite automobile, afin de permettre la commande de sa stabilité. L'accélération survenant dans les sens X, Y et Z est détectée par des unités formant capteurs (100) disposées aux quatre coins de la carrosserie de l'automobile, à savoir à l'avant, à l'arrière, à gauche et à droite de celle-ci, et les valeurs numériques du résultat de la détection sont transmises à un dispositif de surveillance (200) par une onde électromagnétique, sous forme d'informations numériques. Ce dispositif de surveillance (200) produit en sortie les informations numériques et les envoie à une unité de commande de stabilité (700) conçue pour assurer la commande de correction de l'entraînement d'un actionneur de sous-étranglement (412) et un actionneur de commande de frein (640).
(JA)
 車体の前後左右に生ずる加速度を高精度で容易に検出して車両の安定性制御を行う車両駆動制御システム及びそのセンサユニットを提供する。  車体の前後左右4隅に設けたセンサユニット100によってX,Y,Z方向に発生する加速度を検出し、電磁波によって検出結果のディジタル値をディジタル情報としてモニタ装置200に送信する。モニタ装置200は、このディジタル情報をスタビリティ制御ユニット700に出力する。スタビリティ制御ユニット700は、得られた加速度値に基づいて、サブスロットルアクチュエータ412やブレーキ駆動用アクチュエータ640の駆動を補正制御する。                                                                         
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