Traitement en cours

Veuillez attendre...

PATENTSCOPE sera indisponible durant quelques heures pour des raisons de maintenance le samedi 31.10.2020 à 7:00 AM CET
Paramétrages

Paramétrages

Aller à Demande

1. WO2004102114 - TECHNIQUE POUR REGLER LE CAPTEUR D'UN REGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) AU MOYEN D'UN SYSTEME DE PRISE DE VUES

Numéro de publication WO/2004/102114
Date de publication 25.11.2004
N° de la demande internationale PCT/US2004/014397
Date du dépôt international 07.05.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 11.11.2004
CIB
G01B 11/27 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
BMESURE DE LA LONGUEUR, DE L'ÉPAISSEUR OU DE DIMENSIONS LINÉAIRES ANALOGUES; MESURE DES ANGLES; MESURE DES SUPERFICIES; MESURE DES IRRÉGULARITÉS DES SURFACES OU CONTOURS
11Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de moyens optiques
26pour mesurer des angles ou des cônes; pour tester l'alignement des axes
27pour tester l'alignement des axes
G01B 11/275 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
BMESURE DE LA LONGUEUR, DE L'ÉPAISSEUR OU DE DIMENSIONS LINÉAIRES ANALOGUES; MESURE DES ANGLES; MESURE DES SUPERFICIES; MESURE DES IRRÉGULARITÉS DES SURFACES OU CONTOURS
11Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de moyens optiques
26pour mesurer des angles ou des cônes; pour tester l'alignement des axes
275pour tester l'alignement des roues
G01S 7/40 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
SDÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
7Détails des systèmes correspondant aux groupes G01S13/, G01S15/, G01S17/135
02de systèmes selon le groupe G01S13/56
40Moyens de contrôle ou d'étalonnage
G01S 7/497 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
SDÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
7Détails des systèmes correspondant aux groupes G01S13/, G01S15/, G01S17/135
48de systèmes selon le groupe G01S17/56
497Moyens de contrôle ou de calibrage
G01S 13/93 2006.01
GPHYSIQUE
01MÉTROLOGIE; TESTS
SDÉTERMINATION DE LA DIRECTION PAR RADIO; RADIO-NAVIGATION; DÉTERMINATION DE LA DISTANCE OU DE LA VITESSE EN UTILISANT DES ONDES RADIO; LOCALISATION OU DÉTECTION DE LA PRÉSENCE EN UTILISANT LA RÉFLEXION OU LA RERADIATION D'ONDES RADIO; DISPOSITIONS ANALOGUES UTILISANT D'AUTRES ONDES
13Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p.ex. systèmes radar; Systèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées
88Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques
93pour prévenir les collisions
CPC
G01B 11/2755
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
11Measuring arrangements characterised by the use of optical means
26for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes
275for testing wheel alignment
2755using photoelectric detection means
G01B 2210/143
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
2210Aspects not specifically covered by any group under G01B, e.g. of wheel alignment, caliper-like sensors
10Wheel alignment
14One or more cameras or other optical devices capable of acquiring a two-dimensional image
143One or more cameras on each side of a vehicle in the main embodiment
G01B 2210/28
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
2210Aspects not specifically covered by any group under G01B, e.g. of wheel alignment, caliper-like sensors
10Wheel alignment
28Beam projector and related sensors, camera, inclinometer or other active sensing or projecting device
G01S 2007/4086
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
7Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
02of systems according to group G01S13/00
40Means for monitoring or calibrating
4052by simulation of echoes
4082using externally generated reference signals, e.g. via remote reflector or transponder
4086in a calibrating environment, e.g. anechoic chamber
G01S 2013/9327
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
13Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
93for anti-collision purposes
931of land vehicles
9327Sensor installation details
G01S 7/4026
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
7Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
02of systems according to group G01S13/00
40Means for monitoring or calibrating
4004of parts of a radar system
4026Antenna boresight
Déposants
  • SNAP-ON INCORPORATED [US]/[US] (AllExceptUS)
  • MURRAY, Patrick [IE]/[IE] (UsOnly)
  • JACKSON, David, A. [US]/[US] (UsOnly)
Inventeurs
  • MURRAY, Patrick
  • JACKSON, David, A.
Mandataires
  • GEORGE, Keith, E.
Données relatives à la priorité
60/468,99909.05.2003US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) CAMERA TECHNIQUE FOR ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) SENSOR ADJUSTMENT
(FR) TECHNIQUE POUR REGLER LE CAPTEUR D'UN REGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) AU MOYEN D'UN SYSTEME DE PRISE DE VUES
Abrégé
(EN)
An image processing type aligner enables proper set-up one of two adjustment elements used to align an adaptive cruise control sensor or the like mounted on a vehicle. One element, such as a laser beam source, is mounted with the sensor on the vehicle; and the other element, such as a mirror, is mounted on a stand. A carrier on the stand positions at least one image sensor of the aligner system. The stand is proportioned in front of the vehicle and manipulated until the aligner indicates that the axis of the adjustment element on the stand is aligned relative to a desired line of the vehicle, for example, the thrust line. A beam of light is transmitted between the two adjustment elements, and the technician adjusts the sensor until the beam position indicates a desired alignment of the sensor relative to the line of the vehicle.
(FR)
Selon l'invention, un dispositif d'alignement à traitement d'images permet d'ajuster correctement l'un de deux éléments de réglage utilisés pour aligner un capteur d'un régulateur de vitesse adaptatif ou similaire monté sur un véhicule. Un élément, tel qu'une source de faisceau laser, est monté avec le capteur sur le véhicule et l'autre élément, tel qu'un miroir, est monté sur un support. Un élément porteur situé sur le support positionne au moins un capteur d'image du dispositif d'alignement. Le support est placé devant le véhicule et manipulé jusqu'à ce que le dispositif d'alignement indique que l'axe de l'élément de réglage sur le support est aligné par rapport à une ligne voulue du véhicule, par exemple la ligne de traction. Un faisceau de lumière est transmis entre les deux éléments de réglage et le technicien règle le capteur jusqu'à ce que la position du faisceau indique un alignement voulu du capteur par rapport à la ligne du véhicule.
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international