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1. WO2004102038 - TRANSMISSION DE COMMANDE ROTATIVE

Numéro de publication WO/2004/102038
Date de publication 25.11.2004
N° de la demande internationale PCT/GB2004/002137
Date du dépôt international 17.05.2004
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 10.03.2005
CIB
F16H 37/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
HTRANSMISSIONS
37Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes F16H1/-F16H35/122
02comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction
06à plusieurs arbres d'entraînement ou entraînés; avec dispositions pour répartir le couple entre deux arbres intermédiaires ou plus
08avec transmission différentielle
CPC
F16H 37/086
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
37Combinations of mechanical gearings, not hereinbefore provided for
02comprising essentially only toothed or friction gearings
06with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
08with differential gearing
0833with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts, i.e. with two or more internal power paths
084at least one power path being a continuously variable transmission, i.e. CVT
086CVT using two coaxial friction members cooperating with at least one intermediate friction member
Déposants
  • NASSIM, Michael [GB]/[GB]
Inventeurs
  • NASSIM, Michael
Mandataires
  • DEALTRY, Brian
Données relatives à la priorité
0311238.016.05.2003GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) ROTARY DRIVE TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION DE COMMANDE ROTATIVE
Abrégé
(EN)
A rotary drive transmission having a rotary drive input (20) and a rotary driven output (30), the drive transmission being capable of selectively varying the drive ratio between the rotary drive input (20) and rotary driven output (30), the drive transmission including a main drive shaft defining the rotary drive input (20), a differential transmission assembly (40) having a rotary output member (30) which defines said rotary driven output (30), the differential assembly (40) including a first rotary drive input (I1) and a separate second rotary drive input (I2), the first (I1) and second rotary drive (I2) inputs and said rotary driven output (30) member being drivingly interconnected with one another such that changes in the relative rotation of the first (I1) and second rotary drive (I2) inputs causes a rotational change in said rotary output member (30), and selectively operable rotary adjustment means (53, 56) for adjusting the rotation of the second rotary drive input (I2) for selectively controlling rotation of the rotary output member (30), the differential assembly (40) and the adjustment means (53, 56) each being mounted on the main drive shaft such that said first rotary drive input (I1) and the rotary adjustment means (53, 56) are directly driven thereby.
(FR)
La présente invention a trait à une transmission de commande rotative comportant une entrée de commande rotative (20) et une sortie en commande rotative (30), la transmission de commande pouvant assurer la variation sélective du rapport de commande entre l'entrée de commande rotative (20) et la sortie en commande rotative (30), la commande de transmission comprenant un arbre d'entraînement principal définissant l'entrée de commande rotative (20), un ensemble de transmission différentielle (40) comprenant un organe de sortie rotatif (30) qui définit ladite sortie en commande rotative (30), l'ensemble différentiel (40) comprenant une première entrée de commande rotative (I1) et une deuxième entrée de commande rotative (I2) distincte, les première (I1) et deuxième entrées de commande rotative (I2) et ledit organe de sortie rotatif (30) étant interconnectés en entraînement les unes aux autres de sorte que des modifications dans la rotation relative des première (I1) et deuxième entrées de commande rotative (I2) provoque une modification de la rotation dans ledit organe de sortie rotatif (30), et un moyen d'ajustement rotatif (53, 56) opérable de manière sélective pour l'ajustement de la rotation de la deuxième entrée de commande rotative (I2) pour le contrôle sélectif de la rotation de l'organe de sortie rotatif (30), l'ensemble différentiel (40) et le moyen d'ajustement (53, 56) étant chacun monté sur l'arbre d'entraînement principal de sorte que ladite première entrée de commande rotative (I1) et le moyen d'ajustement rotatif (53, 56) sont ainsi entraînés directement.
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