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1. WO2004101972 - PROCEDE DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2004/101972
Date de publication 25.11.2004
N° de la demande internationale PCT/EP2004/004929
Date du dépôt international 06.05.2004
CIB
F02B 43/10 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
43Moteurs caractérisés par leur fonctionnement avec des combustibles gazeux; Ensembles fonctionnels comportant de tels moteurs
10Moteurs ou ensembles fonctionnels caractérisés par l'utilisation d'autres gaz spécifiques, p.ex. l'acétylène, le gaz oxhydrique
F02B 75/12 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
BMOTEURS À COMBUSTION INTERNE À PISTONS; MOTEURS À COMBUSTION EN GÉNÉRAL
75Autres moteurs, p.ex. moteurs monocylindriques
12Autres modes de fonctionnement
F02D 19/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
19Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant
02particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles gazeux
F02D 41/40 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
DCOMMANDE DES MOTEURS À COMBUSTION
41Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
30Commande de l'injection de combustible
38du type à haute pression
40avec des moyens pour commander la synchronisation ou la durée de l'injection
CPC
F02B 2075/125
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
75Other engines
12Other methods of operation
125Direct injection in the combustion chamber for spark ignition engines, i.e. not in pre-combustion chamber
F02B 43/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
43Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
10Engines or plants characterised by use of other specific gases, e.g. acetylene, oxyhydrogen
F02D 19/024
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
19Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
02peculiar to engines working with gaseous fuels
021Control of components of the fuel supply system
023to adjust the fuel mass or volume flow
024by controlling fuel injectors
F02D 41/0027
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
0025Controlling engines characterised by use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
0027the fuel being gaseous
F02D 41/402
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
30Controlling fuel injection
38of the high pressure type
40with means for controlling injection timing or duration
402Multiple injections
F02M 21/0206
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
21Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
02for gaseous fuels
0203characterised by the type of gaseous fuel
0206Non-hydrocarbon fuels, e.g. hydrogen, ammonia or carbon monoxide
Déposants
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • RINGLER, Jürgen [DE]/[DE] (UsOnly)
  • STROBL, Wolfgang [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHÜERS, Andreas [DE]/[DE] (UsOnly)
  • EICHLSEDER, Helmut [AT]/[AT] (UsOnly)
  • WIMMER, Andreas [AT]/[AT] (UsOnly)
  • WALLNER, Thomas [AT]/[AT] (UsOnly)
Inventeurs
  • RINGLER, Jürgen
  • STROBL, Wolfgang
  • SCHÜERS, Andreas
  • EICHLSEDER, Helmut
  • WIMMER, Andreas
  • WALLNER, Thomas
Représentant commun
  • BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
Données relatives à la priorité
103 21 794.014.05.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE FONCTIONNEMENT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(DE)
Verfahren zum Betreiben einer gasbetriebenen, insbesondere wasserstoffbetriebenen, Brennkraftmaschine mit einer Einrichtung zum Einblasen des Kraftstoffes in den Brennraum und einer Einrichtung zum Zünden des Kraftstoff-Luft-Gemisches, bei welchem wenigstens eine erste Kraftstoffmenge in den Brennraum eingeblasen wird, wobei sich ein Kraftstoff-Luft-Gemisch bildet, das Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet wird und wenigstens eine zweite Kraftstoffmenge in das brennende Kraftstoff-Luft-Gemisch eingeblasen wird.
(EN)
The invention relates to a method for operating a gas-operated, particularly hydrogen-operated, internal combustion engine, comprising a device for injecting the fuel into the combustion chamber and a device for igniting the fuel/air mixture, during which at least one first quantity of fuel is injected into the combustion chamber whereby forming a fuel/air mixture. This fuel/air mixture is ignited and at least one second quantity of fuel is injected into the combusting fuel/air mixture.
(FR)
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un moteur à combustion interne fonctionnant au gaz, notamment à l'hydrogène, pourvu d'un équipement d'injection du carburant dans la chambre de combustion et d'un équipement d'allumage du mélange air-carburant. Au moins une première quantité de carburant est injectée dans la chambre de combustion, ce qui permet d'obtenir un mélange air-carburant. Ce mélange air-carburant est allumé et au moins une deuxième quantité de carburant est injectée dans ce mélange air-carburant.
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