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1. (WO2004101961) REGENERATION DE FILTRES A PARTICULES DIESEL RECOURANT A LA VARIATION DE LA VALEUR LAMBDA
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/101961    N° de la demande internationale :    PCT/EP2004/005152
Date de publication : 25.11.2004 Date de dépôt international : 13.05.2004
CIB :
F01N 3/023 (2006.01), F01N 3/035 (2006.01), F01N 9/00 (2006.01), F02B 33/32 (2006.01), F02B 37/16 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01)
Déposants : UMICORE AG & CO. KG [DE/DE]; Rodenbacher Chaussee 4, 63457 Hanau-Wolgang (DE) (Tous Sauf US).
SPURK, Paul [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
PFEIFER, Marcus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
VAN SETTEN, Barry [NL/DE]; (DE) (US Seulement).
SÖGER, Nicola [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOHENBERG, Günter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
GIETZELT, Christof [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SPURK, Paul; (DE).
PFEIFER, Marcus; (DE).
VAN SETTEN, Barry; (DE).
SÖGER, Nicola; (DE).
HOHENBERG, Günter; (DE).
GIETZELT, Christof; (DE)
Mandataire : VOSSIUS & PARTNER; Siebertstrasse 4, 81675 MÜnchen (DE)
Données relatives à la priorité :
103 21 676.6 14.05.2003 DE
Titre (EN) REGENERATION OF DIESEL PARTICULATE FILTERS USING LAMBDA VARIATION
(FR) REGENERATION DE FILTRES A PARTICULES DIESEL RECOURANT A LA VARIATION DE LA VALEUR LAMBDA
Abrégé : front page image
(EN)This invention provides a method of regenerating a diesel particulate filter in an exhaust-gas purification system of a diesel engine using lambda variation. During regeneration on demand, the ratio of air to fuel for the corresponding operating point of the diesel engine is adjusted so as to achieve the substantially highest possible exhaust-gas temperature. For this purpose, the ratio of air to fuel (lambda value) is preferably kept at a minimum and substantially constant over the major part of the load range so that the engine is operated at full load during the regeneration phases.
(FR)La présente invention se rapporte à un procédé permettant de régénérer un filtre à particules diesel dans un système de purification de gaz d'échappement d'un moteur diesel, ledit procédé recourant à la variation de la valeur lambda. Lors de la régénération sur demande, le rapport air-carburant pour le point de fonctionnement correspondant du moteur diesel est adapté de manière que l'on atteigne la température de gaz d'échappement sensiblement la plus haute possible. A cette fin, le rapport air-carburant (valeur lambda) est de préférence maintenu minimal et sensiblement constant sur la majeure partie de la plage de charge, de façon que le moteur fonctionne à pleine charge lors des phases de régénération.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)