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Paramétrages

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1. WO2004101928 - FERMETURE DE PORTE DE VEHICULE

Numéro de publication WO/2004/101928
Date de publication 25.11.2004
N° de la demande internationale PCT/DE2004/000911
Date du dépôt international 30.04.2004
CIB
E05B 65/20 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
BSERRURES; LEURS ACCESSOIRES; MENOTTES
65Serrures pour emplois particuliers
12pour véhicules
20pour portes de voyageurs ou similaires
E05B 65/32 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
BSERRURES; LEURS ACCESSOIRES; MENOTTES
65Serrures pour emplois particuliers
12pour véhicules
20pour portes de voyageurs ou similaires
32dont le pêne tourne autour d'un axe
CPC
E05B 77/16
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
77Vehicle locks characterised by special functions or purposes
14Specially controlled locking actions in case of open doors or in case of doors moved from an open to a closed position, e.g. lock-out prevention or self-cancelling
16Preventing locking with the bolt in the unlatched position, i.e. when the door is open
E05B 85/243
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
85Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
20Bolts or detents
24Bolts rotating about an axis
243with a bifurcated bolt
Y10S 292/23
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
292Closure fasteners
23Vehicle door latches
Y10T 292/1047
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
292Closure fasteners
08Bolts
1043Swinging
1044Multiple head
1045Operating means
1047Closure
Y10T 292/1082
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
292Closure fasteners
08Bolts
1043Swinging
1075Operating means
1082Motor
Déposants
  • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • GRAUTE, Ludger [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • GRAUTE, Ludger
Données relatives à la priorité
103 20 447.408.05.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
(EN) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
(FR) FERMETURE DE PORTE DE VEHICULE
Abrégé
(DE)
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher in seinem grundsätzlichen Aufbau über ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) verfügt. Zusätzlich ist ein Sperrelement (17) für einen Verriegelungshebel (18) vorgesehen, wobei das Sperrelement (17) bei geöffneter Drehfalle (1) verhindert, dass der Verriegelungshebel (18) seine Verriegelungsposition einnimmt. Erfindungsgemäss handelt es sich bei dem Verriegelungselement (17) um eine von der Drehfalle (1) gesteuerte Verriegelungssperre (17), welche bei in Entriegelungsposition befindlichem Verriegelungshebel (18) in eine Aussparung (20) des Verriegelungshebels (18) zu seiner Blockade eingreift.
(EN)
The invention relates to a motor vehicle door lock, the basic design of which comprises a locking mechanism (1, 2) essentially consisting of a rotary latch (1) and a pawl (2). A locking element (17) for a locking lever (18) is also provided, said locking element (17) preventing the locking lever (18) from occupying the locked position when the rotary latch (1) is open. The inventive locking element (17) is embodied as a locking catch (17) which is controlled by the rotary latch (1) and engages in a recess (20) of the locking lever (18) so as to block said locking lever (18) in the unlocked position thereof.
(FR)
L'invention a pour objet une fermeture de porte de véhicule, comprenant un dispositif d'encliquetage (1, 2) composé essentiellement d'un pêne tournant (1) et d'un cliquet d'arrêt (2). En outre, il est prévu un élément d'arrêt (17) pour un levier de verrouillage (18), l'élément d'arrêt (17) empêchant, lorsque le pêne tournant (1) est ouvert, que le levier de verrouillage (18) prenne sa position de verrouillage. L'invention est caractérisée en ce que l'élément de verrouillage (17) est un cliquet de blocage (17) commandé par le pêne tournant (1) qui, lorsque le levier de verrouillage (18) se trouve en position de déverrouillage, est en prise dans un évidement (20) dudit levier de verrouillage (18) en vue de son blocage.
Également publié en tant que
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