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1. WO2004101923 - FERMETURE DE PORTE DE VEHICULE

Numéro de publication WO/2004/101923
Date de publication 25.11.2004
N° de la demande internationale PCT/DE2004/000910
Date du dépôt international 30.04.2004
CIB
E05B 65/12 2006.01
ECONSTRUCTIONS FIXES
05SERRURES; CLÉS; APPAREILLAGE DES PORTES OU FENÊTRES; COFFRES-FORTS
BSERRURES; LEURS ACCESSOIRES; MENOTTES
65Serrures pour emplois particuliers
12pour véhicules
CPC
E05B 77/10
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
77Vehicle locks characterised by special functions or purposes
02for accident situations
10Allowing opening in case of deformed bodywork, e.g. by preventing deformation of lock parts
E05B 85/02
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
85Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
02Lock casings
Déposants
  • KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • GRAUTE, Ludger [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • GRAUTE, Ludger
Données relatives à la priorité
103 20 449.008.05.2003DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
(EN) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
(FR) FERMETURE DE PORTE DE VEHICULE
Abrégé
(DE)
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher über ein in einem Gehäuse (1), z. B. Schlosskasten (1) aufgenommenes Gesperre (2, 3) sowie ein Verstärkungselement (5) für das Gesperre (2, 3) verfügt. Erfindungsgemäss nimmt das Verstärkungselement (5) auf das Gehäuse (1) einwirkende Kräfte drehmomentfrei in Bezug auf das Gesperre (2, 3) auf.
(EN)
The invention relates to a motor vehicle door lock comprising a locking mechanism (2, 3) that is accommodated inside a housing (1), e.g. a lock case (1), and a reinforcing element (5) for the locking mechanism (2, 3). According to the invention, the reinforcing element (5) absorbs forces acting upon the housing (1) in a torque-free manner relative to the locking mechanism (2, 3).
(FR)
L'invention a pour objet une fermeture de porte de véhicule comprenant des moyens d'encliquetage (2, 3) logés dans un boîtier (1), par exemple, dans un palastre (1), ainsi qu'un élément de renfort (5) pour les moyens d'encliquetage (2, 3). Conformément à l'invention, l'élément de renfort (5) absorbe les forces agissant sur le boîtier (1), sans couple de rotation par rapport auxdits moyens d'encliquetage (2, 3).
Également publié en tant que
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