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1. (WO2004101419) DISPOSITIF D'ASCENSEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/101419    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/006011
Date de publication : 25.11.2004 Date de dépôt international : 14.05.2003
CIB :
B66B 11/00 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 100-8310 (JP)
Inventeurs : HAMAGUCHI, Shuki; (JP)
Mandataire : SOGA, Michiteru; S. Soga & Co., 8th Floor, Kokusai Building, 1-1, Marunouchi 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) ELEVATOR DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ASCENSEUR
(JA) エレベータ装置
Abrégé : front page image
(EN)In an elevator device, a drive unit, having a thin type motor, is disposed between the car and the wall surface of the shaft as seen in a vertical projection plane. The car is provided on opposite sides thereof with first and second main rope connectors. Disposed above the first and second main rope connectors are first and second car-side return wheels. Disposed above a balance weigh is a balance weight-side return wheel. The group of main ropes has a first main rope entrained around the first car-side return wheel and connected to the first main rope connector, and a second main rope entrained around the second car-side return wheel and connected to the second main rope connector. The car and the balance weight are suspended by the group of main ropes according to the 1:1 roping method.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'ascenseur comprenant une unité d'entraînement pourvue d'un moteur plat, qui est disposée entre la cabine et la surface de la paroi de la cage, tel que représenté dans un plan de projection verticale. La cabine comprend, sur des côtés opposés, un premier et un deuxième connecteur de câble principal. Une première et une deuxième roue de rappel côté cabine sont disposées au-dessus du premier et du deuxième connecteur de câble principal. Une roue de rappel côté contrepoids est disposée au-dessus d'un contrepoids. L'ensemble de câbles principaux comprend un premier câble principal qui est entraîné autour de la première roue de rappel côté cabine et qui est relié audit premier connecteur de câble principal, ainsi qu'un deuxième câble principal qui est entraîné autour de la deuxième roue de rappel côté cabine et qui est relié audit deuxième connecteur de câble principal. La cabine et le contrepoids sont suspendus à l'aide de l'ensemble de câbles principaux selon le principe de câblage 1:1.
(JA)エレベータ装置においては、駆動装置は、薄形モータを有し、垂直投影面内でかごと昇降路の壁面との間に配置されている。かごの両側には、第1及び第2の主索接続部が設けられている。第1及び第2の主索接続部の上方には、第1及び第2のかご側返し車が配置されている。釣合おもりの上方には、釣合おもり側返し車が配置されている。主索群は、第1のかご側返し車に巻き掛けられ第1の主索接続部に接続されている第1の主索と、第2のかご側返し車に巻き掛けられ第2の主索接続部に接続されている第2の主索とを有している。かご及び釣合おもりは、主索群により1:1ローピング方式で吊り下げられている。
États désignés : CN, JP, KR.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)