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1. (WO2004101324) PROCEDE ET APPAREIL DE DETECTION D'OCCUPATION DE SIEGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/101324    N° de la demande internationale :    PCT/CA2004/000718
Date de publication : 25.11.2004 Date de dépôt international : 14.05.2004
CIB :
B60N 2/00 (2006.01), B60R 21/01 (2006.01), G01G 19/414 (2006.01)
Déposants : SAUNDERS, Darrel [CA/CA]; (CA).
JOHNER, Lynn [CA/CA]; (CA).
MUSILEK, Petr [CA/CA]; (CA)
Inventeurs : SAUNDERS, Darrel; (CA).
JOHNER, Lynn; (CA).
MUSILEK, Petr; (CA)
Mandataire : STEWART, Michael, I.; Sim & McBurney, 6th Floor, 330 University Avenue, Toronto, Ontario M5G 1R7 (CA)
Données relatives à la priorité :
10/249,913 16.05.2003 US
Titre (EN) METHOD AND APPARATUS FOR SENSING SEAT OCCUPANCY
(FR) PROCEDE ET APPAREIL DE DETECTION D'OCCUPATION DE SIEGE
Abrégé : front page image
(EN)This application relates to a vehicle seat occupancy detection system and method. It comprises a seat bun (104) having a plurality of cavities (109), a plurality of weight sensors (108) mounted in these cavities (109) and a processor (114) for receiving the sensor signals in order to estimate the weight and pattern of a load applied to the seat bun. Preferably, each weight sensor (108) has first and second relatively movable parts (118, 120) aligned for relative movement substantially perpendicular to the upper and lower surface of the seat bun (104), the second part (120) being spaced below the first part (118). A further independent claim is included directed to a sensor having upper and lower parts (118, 120), a spring (111) and guiding means (125, 127, 135). An independent method claim is included directed to classifying a load.
(FR)Cette invention concerne un procédé et système de détection d'occupation de siège de véhicule. Ce système comprend un coussin de siège (104) présentant une pluralité de cavités (109), une pluralité de capteurs de poids (108) installés dans ces cavités (109) et une unité de traitement (114) destinée à recevoir les signaux des capteurs afin d'estimer le poids et la forme d'une charge appliquée sur le coussin de siège. De préférence, chaque capteur de poids (108) présente des première et seconde parties relativement mobiles (118, 120) alignées de façon à pouvoir effectuer un mouvement relatif sensiblement perpendiculaire aux surfaces supérieure et inférieure du coussin de siège (104), la seconde partie (120) étant située en dessous de la première partie (118) à une certaine distance de celle-ci. Ladite invention concerne en outre un capteur présentant des parties supérieure et inférieure (118, 120), un ressort (111) et des moyens de guidage (125, 127, 135). Un procédé de classification de charge fait également l'objet d'une revendication indépendante.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)