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1. WO2004097186 - COMMANDE DE SOUPAPE

Numéro de publication WO/2004/097186
Date de publication 11.11.2004
N° de la demande internationale PCT/JP2004/006428
Date du dépôt international 06.05.2004
CIB
F01L 1/08 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
02Commande de la soupape
04par cames, arbres à came, disques à came, excentriques ou dispositifs analogues
08Forme des cames
F01L 13/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
13Modifications du système de distribution pour permettre l'inversion du sens de marche, le freinage, le démarrage, le changement de taux de compression ou autre opération déterminée
CPC
F01L 1/08
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
02Valve drive
04by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
08Shape of cams
F01L 13/0026
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
13Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
0015for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
0021by modification of rocker arm ratio
0026by means of an eccentric
F01L 13/0063
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
13Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
0015for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
0063by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot
F01L 2013/0068
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
13Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
0015for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
0063by modification of cam contact point by displacing an intermediate lever or wedge-shaped intermediate element, e.g. Tourtelot
0068with an oscillating cam acting on the valve of the "BMW-Valvetronic" type
F01L 2305/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
2305Valve arrangements comprising rollers
Y10T 74/2107
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
74Machine element or mechanism
21Elements
2101Cams
2107Follower
Déposants
  • ヤマハ発動機株式会社 YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 藤田 秀夫 FUJITA, Hideo [JP]/[JP] (UsOnly)
  • 畑村 耕一 HATAMURA, Koichi [JP]/[JP]
Inventeurs
  • 藤田 秀夫 FUJITA, Hideo
  • 畑村 耕一 HATAMURA, Koichi
Mandataires
  • 下市 努 SHIMOICHI, Tsutomu
Données relatives à la priorité
2003-12625701.05.2003JP
2003-30493128.08.2003JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) VALVE GEAR OF ENGINE
(FR) COMMANDE DE SOUPAPE
(JA) エンジンの動弁装置
Abrégé
(EN)
A valve gear of an engine, comprising a swing member (9) swingably driven by a drive means (8), a control arm (10) disposed between the swing cam face (9b) of the swing member (9) and the rocker side pressed face (11d) of a rocker arm (11), and a moving mechanism for moving a contact point between the swing cam face (9b) of the control arm (10) and the rocker side pressed face (11d). The rocker side pressed face (11d) is formed so as to be formed in an arc shape having its center at the swing center (a) of the swing member (9) and so that the rocker side pressed face (11d) or its extension line (11d’) passes near the swing center (b) of the rocker arm (11).
(FR)
La présente invention concerne une commande de soupape de moteur, qui comprend : un organe à bascule (9) entraîné en basculement par des moyens d'entraînement (8) ; un bras de commande (10) disposé entre la face de came de basculement (9b) de l'organe à bascule (9) et la face comprimée du côté culbuteur (11d) d'un culbuteur (11) ; et un mécanisme mobile qui déplace un point de contact entre la face de came de basculement (9b) de l'organe à bascule (9) et la face comprimée du côté culbuteur (11d). La face comprimée du côté culbuteur (11d) est formée de telle manière qu'elle possède une forme arquée dont le centre est situé sur le centre de basculement (a) de l'organe à bascule (9), et que la face comprimée du côté culbuteur (11d) ou sa ligne d'extension (11d') passe à proximité du centre de basculement (b) du culbuteur (11).
(JA)
 駆動手段8により揺動駆動される揺動部材9と、該揺動部材9の揺動カム面9bと上記ロッカアーム11のロッカ側被押圧面11dとの間に配置されたコントロールアーム10と、該コントロールアーム10の上記揺動カム面9b及び上記ロッカ側被押圧面11dとの当接点を移動させる移動機構とを備え、上記ロッカ側被押圧面11dを、上記揺動部材9の揺動中心aを中心とする円弧状をなし、かつ該ロッカ側被押圧面11d又はその延長線11d′が上記ロッカアーム11の揺動中心bの近傍を通るように形成した。
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