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1. WO2004096636 - LUMIERE A ALLUMAGE AUTOMATIQUE AUTOCOMMANDEE POUR GILET DE SAUVETAGE

Numéro de publication WO/2004/096636
Date de publication 11.11.2004
N° de la demande internationale PCT/EG2004/000007
Date du dépôt international 24.02.2004
CIB
B63C 9/20 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
63NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT
CLANCEMENT, HALAGE AU SEC, MISE EN CALE SÈCHE, OU RENFLOUEMENT DES NAVIRES; SAUVETAGE EN MER; ÉQUIPEMENTS POUR SÉJOURNER OU TRAVAILLER SOUS L'EAU; MOYENS DE RENFLOUEMENT OU DE RECHERCHE D'OBJETS IMMERGÉS
9Sauvetage en mer
08Bouées de sauvetage, p.ex. en forme de couronne; Ceintures, gilets, vêtements ou équipements analogues pour le sauvetage
20caractérisées par des moyens de signalisation, p.ex. des feux
CPC
B63C 9/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
9Life-saving in water
08Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
20characterised by signalling means, e.g. lights
Déposants
  • MOSTUFA, Mohamed, Sahl, Ahmed [EG]/[EG]
Inventeurs
  • MOSTUFA, Mohamed, Sahl, Ahmed
Données relatives à la priorité
200304040829.04.2003EG
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) MARINE AUTO CONTROL SELF IGNITING LIGHT
(FR) LUMIERE A ALLUMAGE AUTOMATIQUE AUTOCOMMANDEE POUR GILET DE SAUVETAGE
Abrégé
(EN)
Marine lifejacket auto-control self igniting guiding light system that only ignites at night and bad visibility once the person or the ring buoy gets into water in a marine accident. It works automatically without chemical reaction between the seawater and the battery contents or by manual button, as currently is the case with other light systems.
(FR)
L'invention porte sur un système d'éclairage à allumage automatique, autocommandé, pour gilet de sauvetage, qui s'allume uniquement la nuit et en cas de mauvaise visibilité lorsque la personne ou la bouée tombe à l'eau dans un accident maritime. Ce système se met en route automatiquement sans réaction chimique entre l'eau de mer et le contenu des accumulateurs, ou par bouton manuel comme c'est généralement le cas avec d'autres systèmes d'éclairage.
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