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1. (WO2004062984) PARTIE AVANT DE CHASSIS POUR VEHICULE UTILITAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/062984    N° de la demande internationale :    PCT/EP2003/014309
Date de publication : 29.07.2004 Date de dépôt international : 16.12.2003
CIB :
B62D 21/12 (2006.01)
Déposants : DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
MARTIN, Gerd [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
STOCKKLAUSNER, Wilhelm [AT/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : MARTIN, Gerd; (DE).
STOCKKLAUSNER, Wilhelm; (DE)
Mandataire : BRANSE, Hermann; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM - C106, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
103 00 393.2 09.01.2003 DE
Titre (DE) RAHMENVORDERTEIL FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
(EN) FORWARD FRAME PART FOR A UTILITY VEHICLE
(FR) PARTIE AVANT DE CHASSIS POUR VEHICULE UTILITAIRE
Abrégé : front page image
(DE)Ein Rahmenvorderteil für ein Nutzfahrzeug, das mit zwei Längsträgern (3) eines Fahrzeugtragrahmens verbindbar ist und einen vorderen Querträger (4) mit einem Querträgerober- und -unterteil (5; 6), von denen das Unterteil als Unterfahrschutz dient, sowie Befestigungselemente für die Verbindung mit den beiden Längsträgern (3) umfasst, ist modulartig aus einer Vielzahl einfach aufgebauter Gleichteile zusammengesetzt, um in verschiedenen Ausgestaltungen für im vorderen Bereich unterschiedlich bemessene Nutzfahrzeuge eingesetzt werden zu köhnnen. Das Rahmenvorderteil setzt sich insbesondere aus einem vorderen und hinteren Hauptmodul (1, 2) zusammen, wobei das hintere Hauptmodul (2) mit Bezug auf unterschiedliche Vorderbereichsvarianten von Nutzfahrzeugen unverändert bei lediglich einer Anpassung des vorderen Hauptmodules (1) einsetzbar ist.
(EN)Disclosed is a forward frame part for a utility vehicle, which can be connected to two longitudinal beams (3) of a vehicle support frame and comprises a forward crossbeam (4) encompassing a top and bottom part (5; 6), the bottom part being used as an underride guard, and fastening elements for connecting said crossbeam (4) to the two longitudinal beams (3). Said forward frame part is assembled in a modular manner from a plurality of simply structured identical parts in order to be usable in different embodiments for utility vehicles that have different dimensions in the front area. The inventive forward frame part particularly comprises a main forward and rear module (1, 2). The main rear module (2) can be used in different variations of the front area without being modified, only the main forward module (1) having to be adjusted.
(FR)L'invention concerne une partie avant de châssis de véhicule utilitaire, qui peut être raccordée à deux longerons (3) d'un châssis porteur de véhicule et comprend une traverse avant (4) avec une partie supérieure et une partie inférieure (5 ; 6), la partie inférieure servant de protection contre tout éventuel passage intempestif sous le véhicule, ainsi que des éléments de fixation pour le raccordement avec les deux longerons (3). Ladite partie avant de châssis est de type modulaire et se compose d'une pluralité de pièces identiques de structure simple, afin de pouvoir s'utiliser dans différentes variantes pour la zone avant de véhicules utilitaires dimensionnés de manière différente. Ladite partie avant de châssis se compose notamment d'un module principal avant et d'un module principal arrière (1, 2). Le module principal arrière (2) s'utilise, inchangé, dans différentes variantes de parties avant de châssis de véhicules utilitaires, seul le module principal avant (1) nécessitant d'être adapté.
États désignés : BR, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)