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1. (WO2004057178) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/057178    N° de la demande internationale :    PCT/DE2003/002204
Date de publication : 08.07.2004 Date de dépôt international : 02.07.2003
CIB :
F02B 75/12 (2006.01), F02M 51/06 (2006.01), F02M 61/04 (2006.01), F02M 61/08 (2006.01), F02M 61/16 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 20 20, 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
REITER, Ferdinand [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MAIER, Martin [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : REITER, Ferdinand; (DE).
MAIER, Martin; (DE)
Mandataire : ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
102 59 799.5 19.12.2002 DE
Titre (DE) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL
(EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Ein Brennstoffeinspritzventil (1) zum direkten Einspritzen von Brennstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfasst eine in einem Düsenkörper (3) angeordnete Ventilnadel (4), welche durch einen Aktor (7) betätigbar ist und durch eine Rückstellfeder (9) so beaufschlagt ist, dass ein mit der Ventilnadel (4) in Wirkverbindung stehender, dem Brennraum zugewandter Ventilschliesskörper (5) im unbetätigten Zustand des Aktors (7) in dichtender Anlage an einer Ventilsitzfläche (6) gehalten wird. Die Ventilnadel (4) ist zumindest in einem abströmseitigen Teilbereich hohl ausgebildet und stirnseitig gegen den Brennraum abgeschlossen.
(EN)A fuel injection valve (1), for the direct injection of fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine, comprises a valve needle (4), arranged in a nozzle body (3), which is operated by an actuator (7) and is tensioned by a return spring (9) such that a valve closing body (5), facing the combustion chamber which cooperates with the valve needle (4) is held in a sealing position on a valve seat surface (6) when the actuator is idle (7). The valve needle (4) has a hollow embodiment in at least a partial region on the downstream side and closed relative to the combustion chamber on the front face thereof.
(FR)L'invention concerne une soupape d'injection de carburant (1) pour l'injection directe de carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne. Cette soupape comprend un pointeau de soupape (4) placé dans un corps d'injecteur (3), lequel pointeau peut être actionné par un actionneur (7) et soumis à l'action d'un ressort de rappel (9), de sorte qu'un corps de fermeture de soupape (5), en liaison active avec le pointeau de soupape (4) et faisant face à la chambre de combustion, est maintenu de manière étanche contre une surface d'étanchéité de soupape (6) lorsque l'actionneur (7) est au repos. Ledit pointeau de soupape (4) est creux au moins dans une zone partielle côté aval et isolé de la chambre de combustion au niveau de sa face.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)