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1. (WO2004057172) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR LA RECONNAISSANCE DE DEFAUTS DANS UN SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/057172    N° de la demande internationale :    PCT/DE2003/003347
Date de publication : 08.07.2004 Date de dépôt international : 09.10.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.06.2004    
CIB :
F02D 41/22 (2006.01), F02D 41/38 (2006.01)
Déposants : SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (Tous Sauf US).
WIDMANN, Frank [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ESER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : WIDMANN, Frank; (DE).
ESER, Gerhard; (DE)
Représentant
commun :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Données relatives à la priorité :
102 59 797.9 19.12.2002 DE
Titre (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ERKENNEN VON FEHLERN IN EINEM KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
(EN) DEVICE AND METHOD FOR IDENTIFYING DEFECTS IN A FUEL INJECTION SYSTEM
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR LA RECONNAISSANCE DE DEFAUTS DANS UN SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(DE)Im Hinblick auf ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem Kraftstoffspeicher (12), einer kontinuierlich arbeitenden Hochdruckpumpe (10) und einem Kraftstoffdruckregelventil (14) wird auf der Grundlage der vorliegenden Erfindung eine Fehlererkennung möglich. Indem der hochfrequente Anteil des Kraftstoffdruckverlaufs im Kraftstoffspeicher (12) ausgewertet wird, kann angegeben werden, welche der Komponenten mit großer Wahrscheinlichkeit defekt sind, wobei dies insbesondere durch weitere Auswertungen innerhalb eines Diagnoseverfahrens unterstützt wird.
(EN)The invention makes the identification of defects possible in a fuel injection system comprising a fuel accumulator (12), a continuously operating high-pressure pump (10) and a fuel pressure control valve (14). By evaluating the high-frequency portion of the fuel pressure course in the fuel accumulator (12), it can be indicated with a high probability which of the components are defective, whereby this is assisted, in particular, by additional evaluations performed during a diagnostic method.
(FR)Grâce à la présente invention, la reconnaissance de défauts dans un système d'injection de carburant comportant un accumulateur de carburant (12), une pompe haute pression (10) fonctionnant en continu et une soupape de régulation de pression de carburant (14) est rendue possible. Etant donné que la partie haute fréquence de l'allure de pression de carburant régnant dans l'accumulateur de carburant (12) est évaluée, on peut obtenir des informations indiquant quels composants présentent une grande probabilité d'être défectueux, cette obtention d'informations étant soutenue en particulier par d'autres évaluations, dans un procédé de diagnostic.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)