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1. WO2004057162 - DISPOSITIF POUR REGLER LA POSITION DE PHASE ENTRE UN ARBRE A CAMES ET UN VILEBREQUIN

Numéro de publication WO/2004/057162
Date de publication 08.07.2004
N° de la demande internationale PCT/DE2003/003620
Date du dépôt international 31.10.2003
CIB
F01L 1/34 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
34caractérisés par des moyens de changer la période d'une soupape sans changer la durée de l'ouverture
F01L 1/352 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
LSYSTÈMES DE DISTRIBUTION À SOUPAPES, À FONCTIONNEMENT CYCLIQUE, POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES
1Systèmes de distribution à soupapes, p.ex. à soupapes de levage
34caractérisés par des moyens de changer la période d'une soupape sans changer la durée de l'ouverture
344en modifiant la position angulaire relative entre le vilebrequin et l'arbre à came, p.ex. à l'aide d'un engrenage hélicoïdal
352en utilisant un engrenage conique ou épicycloïdal
CPC
F01L 1/34
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
34characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening ; and without affecting the magnitude of the valve lift
F01L 1/352
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
34characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening ; and without affecting the magnitude of the valve lift
344changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
352using bevel or epicyclic gear
F01L 2201/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
2201Electronic control systems; Apparatus or methods therefor
F01L 2800/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
2800Methods of operation using a variable valve timing mechanism
F02D 2041/1409
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1401characterised by the control or regulation method
1409using at least a proportional, integral or derivative controller
F02D 2041/1419
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
02Circuit arrangements for generating control signals
14Introducing closed-loop corrections
1401characterised by the control or regulation method
1413Controller structures or design
1418Several control loops, either as alternatives or simultaneous
1419the control loops being cascaded, i.e. being placed in series or nested
Déposants
  • AFT ATLAS FAHRZEUGTECHNIK GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • NEUBAUER, Dirk [DE]/[DE] (UsOnly)
  • AXMACHER, Detlef [DE]/[DE] (UsOnly)
  • WILKE, Markus [DE]/[DE] (UsOnly)
  • GASPARRO, Massimiliano [IT]/[DE] (UsOnly)
  • PACHAN, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • PFÜTZENREUTER, Lars [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • NEUBAUER, Dirk
  • AXMACHER, Detlef
  • WILKE, Markus
  • GASPARRO, Massimiliano
  • PACHAN, Frank
  • PFÜTZENREUTER, Lars
Données relatives à la priorité
102 59 134.218.12.2002DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VORRICHTUNG ZUM VERSTELLEN DER PHASENLAGE ZWISCHEN NOCKENWELLE UND KURBELWELLE
(EN) DEVICE FOR ADJUSTING THE PHASE POSITION BETWEEN THE CAMSHAFT AND THE CRANKSHAFT
(FR) DISPOSITIF POUR REGLER LA POSITION DE PHASE ENTRE UN ARBRE A CAMES ET UN VILEBREQUIN
Abrégé
(DE)
Schnelle und genaue elektronische Regelung für mechanische Verstellvorrichtungen zum Verstellen der Phasenlage zwischen einer Nockenwelle und einer Kurbelwelle sind bisher noch nicht bekannt. Die neue Verstellvorrichtung ist Bestandteil eines elektronischen Regelkreises, der die gewünschte Phasenlage direkt oder über eine andere Grösse indirekt automatisch einstellt, wobei der Regelkreis zwischen der Regeleinrichtung und der Regelstrecke mindestens eine Regelschleife beinhaltet, wodurch ein schnelleres und genaues Einregeln erzielt wird. Solche Anordnungen werden zum schnellen und exakten Einstellen der Phasenlage der Nockenwelle zur Kurbelwelle in Brennkraftmaschinen benötigt.
(EN)
The invention relates to a device for adjusting the phase position between the camshaft and the crankshaft. Until now, rapid and precise electronic control for mechanical adjusting devices provided for adjusting the phase position between a camshaft and a crankshaft does not exist. The novel adjusting device is a component of an electronic control circuit, which automatically adjusts the desired phase position either directly or indirectly based on another quantity. The control circuit comprises at least one control loop between the control device and the controlled system whereby achieving a more rapid and a precise adjustment. Devices of this type are required for the rapid and precise adjustment of the phase position of the camshaft relative to the crankshaft in internal combustion engines.
(FR)
Jusqu'à maintenant on ne connaissait pas de systèmes de régulation électroniques rapides et précis pour des dispositifs de réglage mécaniques servant au réglage de la position de phase entre un arbre à cames et un vilebrequin. Le dispositif de réglage présenté fait partie intégrante d'un circuit de régulation électronique qui règle automatiquement la position de phase telle qu'elle est souhaitée, directement ou indirectement par l'intermédiaire d'une autre grandeur, le circuit de régulation comportant au moins une boucle de régulation entre le dispositif de régulation et le système asservi, ce qui permet d'obtenir un réglage plus rapide et précis. De tels dispositifs sont nécessaires pour le réglage rapide et exact de la position de phase de l'arbre à cames par rapport au vilebrequin.
Également publié en tant que
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