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1. (WO2004056606) APPUI-TETE ACTIF EN CAS DE CHOC
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2004/056606 N° de la demande internationale : PCT/EP2003/013757
Date de publication : 08.07.2004 Date de dépôt international : 05.12.2003
CIB :
B60N 2/48 (2006.01)
Déposants : SCHILLING, Jürgen[DE/DE]; DE (UsOnly)
BÖHMER, Michael[DE/DE]; DE (UsOnly)
HIPPEL, Daniel[DE/DE]; DE (UsOnly)
WROBEL, Darius[DE/DE]; DE (UsOnly)
KLEIN, Harald[DE/DE]; DE (UsOnly)
RUESS, Georg[DE/DE]; DE (UsOnly)
RIHLMANN, Ali, Peter[DE/DE]; DE (UsOnly)
KEIPER GMBH & CO. KG[DE/DE]; Hertelsbrunnenring 2 67657 Kaiserslautern, DE (AllExceptUS)
Inventeurs : SCHILLING, Jürgen; DE
BÖHMER, Michael; DE
HIPPEL, Daniel; DE
WROBEL, Darius; DE
KLEIN, Harald; DE
RUESS, Georg; DE
RIHLMANN, Ali, Peter; DE
Mandataire : HELD, Thomas; Patentanwälte Hosenthien-Held und Dr. Held Klopstockstrasse 63-65 70193 Stuggart, DE
Données relatives à la priorité :
102 60 582.321.12.2002DE
103 51 367.104.11.2003DE
Titre (EN) CRASH-ACTIVE HEAD REST
(FR) APPUI-TETE ACTIF EN CAS DE CHOC
(DE) CRASHAKTIVE KOPFSTÜTZE
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a head rest (1) for a vehicle seat, said head rest comprising a carrier (5), at least one upper slide and one lower slide (11, 15) which are arranged on the carrier (5) in an articulated manner and can be pivoted about horizontal axes (7, 17), an impact element (13) which is arranged on the slides (11, 15) in an articulated manner and forms at least one four-bar linkage (19) with the slides (11, 15) and the carrier (5), and an energy accumulator (25). In the event of a collision, the energy accumulator (25) drives the four-bar linkage (19) in such a way that the impact element (13) moves forwards out of an initial position into a collision position which is blocked towards the rear by a collision blocking element. According to the invention, the upper slide (11) and the lower slide (15) assume a mutual position deviating from the parallelism.
(FR) L'invention concerne un appui-tête (1) pour un siège de véhicule comprenant un support (5), au moins une coulisse (11, 15) supérieure et inférieure située sur le support (5), celle-ci étant rotative autour d'un axe horizontal. Ledit appui-tête comprend également un élément de choc (13) fixé sur lesdites coulisses (11, 15), ce dernier formant avec les coulisses (11, 15) et le support au moins une articulation à quatre points (19). Ledit appui-tête comprend, de plus, un réservoir d'énergie (25), ce dernier faisant fonctionner ladite articulation quatre points (19) en cas de choc, de sorte que l'élément de choc (13) se déplace vers l'avant d'une position de sortie dans une position de choc, bloquée à l'arrière par un dispositif de blocage en cas de choc. Dans ledit appui-tête la coulisse supérieure (11) et la coulisse inférieure (15) s'écartent de leur parallélisme.
(DE) Bei einer Kopfstütze (1) für einen Fahrzeugsitz, mit einem Träger (5), wenigstens je einer am Träger (5) angelenkten oberen und unteren Schwinge (11, 15), welche um horizontale Achsen (7, 17) schwenkbar sind, einem an den Schwingen (11, 15) angelenkten Prallelement (13), welches mit den Schwingen (11, 15) und dem Träger (5) wenigstens ein Viergelenk (19) bildet, und einem Energiespeicher (25), wobei im Crashfall der Energiespeicher (25) das Viergelenk (19) antriebt, so dass das Prallelementes (13) aus einer Ausgangsstellung heraus nach vorne in eine durch eine Crashsperre nach hinten gesperrte Crashstellung ausfährt, nehmen die obere Schwinge (11) und die untere Schwinge (15) eine von der Parallelität abweichende Ausrichtung zueinander ein.
États désignés : JP, KR, US
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)