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1. (WO2004055434) INJECTEUR DE CARBURANT A VORTEX DESTINE A DIMINUER DES NIVEAUX DE BRUIT ET AMELIORER LE MELANGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2004/055434    N° de la demande internationale :    PCT/CA2003/001766
Date de publication : 01.07.2004 Date de dépôt international : 18.11.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    05.07.2004    
CIB :
F23D 11/10 (2006.01)
Déposants : PRATT & WHITNEY CANADA CORP. [CA/CA]; c/o Todd D. Bailey, Legal Services (01BE5), 1000 Marie Victorin, Longueuil, Québec J4G 1A1 (CA) (Tous Sauf US).
ALKABIE, Hisham [CA/CA]; (CA) (US Seulement)
Inventeurs : ALKABIE, Hisham; (CA)
Mandataire : BAILEY, Todd, D.; Pratt & Whitney Canada Corp., Legal Dept. (01BE5), 1000 Marie Victorin, Longueuil, Québec J4G 1A1 (CA)
Données relatives à la priorité :
10/320,488 17.12.2002 US
Titre (EN) VORTEX FUEL NOZZLE TO REDUCE NOISE LEVELS AND IMPROVE MIXING
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT A VORTEX DESTINE A DIMINUER DES NIVEAUX DE BRUIT ET AMELIORER LE MELANGE
Abrégé : front page image
(EN)A fuel nozzle with a ring of fuel spray orifices directing fuel jets at a fuel vortex generator having a fuel deflecting surface disposed downstream a distance from each fuel spray orifice. A mixing chamber is defined between the fuel spray orifices and the fuel deflecting surface having a surface contour oriented to deflect fuel jets into the mixing chamber in counter-rotating adjacent pairs of fuel laden vortices. An air inlet supplies air to the mixing chamber via an airflow vortex generator having an airflow deflecting surface with a surface contour oriented to deflect airflow into the mixing chamber in counter-rotating adjacent pairs of airflow vortices. A fuel-air mixture outlet downstream from the mixing chamber releases the fuel-air mixture into a combustor for ignition.
(FR)L'invention concerne un injecteur de carburant doté d'un anneau d'orifices de pulvérisation de carburant qui permettent de diriger des jets de carburant au niveau d'un générateur à vortex de carburant possédant une surface de déviation du carburant placée en aval à une certaine distance de chaque orifice de pulvérisation de carburant. Une chambre de mélange se trouve entre les orifices de pulvérisation de carburant et la surface de déviation du carburant qui présente un contour superficiel orienté pour dévier les jets de carburant dans la chambre de mélange en paires adjacentes contre-rotatives de vortex chargés de carburant. Une amenée d'air permet d'alimenter en air la chambre de mélange via un générateur à vortex de flux d'air qui possède une surface de déviation du flux d'air avec un contour superficiel orienté pour dévier le flux d'air dans la chambre de mélange en paire adjacentes contre-rotatives de vortex de flux d'air. Un orifice de mélange d'air et de carburant en aval de la chambre de mélange permet de libérer le mélange de carburant et d'air dans une chambre de combustion en vue de l'allumage.
États désignés : CA, JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)